超級工作狂

在鐵礦砂與焦煤廠商連番大幅漲價之下，全球主要鋼鐵廠現在都更著重取得自有的礦源，確保原料價格的穩定。日、韓、印度的鋼鐵廠都已宣示提高原料自給率的計畫。

日本最大的新日本製鐵執行副社長谷口進一上周表示，新日鐵將儘快收購、開發自有的礦源，目標是讓自有礦源可以供應50%的製鐵原料。目前，新日鐵的鐵礦砂有35%來自自有或部分擁有的礦場，焦煤自給率則是25%。

必和必拓已經與日本第二大鋼鐵廠日本鋼鐵工程控股公司（JFE Holdings）敲定協議，4到6月一季的焦煤價格漲價55%。必和必拓與力拓等主要礦場也向中國等地的鋼鐵廠要求40%甚至80%的漲價。

在此壓力下，南韓最大鋼廠浦項鋼（Posco）已在上月宣布將「積極」投資礦場。全球最大的阿賽洛米塔爾鋼鐵廠則已在去年12月宣布，要把目前鐵礦砂約50%的自給率，在2014年時提高到75%到85%。

谷口進一說，全球鋼鐵需求長期終將隨人口而增長。因此，取得自有礦源顯得格外意義重大。新日鐵在2008年聯合其他日本廠商，以31.2億美元買下巴西礦 場Namisa的40%股權。谷口進一說，一旦Namisa的擴建計畫在2011年如期完工，新日鐵的鐵礦砂自給率屆時可提高到40%。

加拿大以安定的銀行體系、穩健的財政，加上超乎預期的快速經濟復甦，吸引投資人踴躍買進加元，使加元今年來逐漸取代澳元成為最受歡迎的商品貨幣。

選擇權交易顯示，投資人對賣澳元、買加元的需求上月達到一年來最高點。一項衡量交易商預期價格波動的指標顯示，從去年7月全球復甦出現疲軟跡象以來，加元就逐漸超越澳元成為最安全的外匯投資標的。

在2010年初，由於美國成長刺激加拿大能源出口，以及中國擴張支撐澳洲鐵砂礦與煤的需求，加元和澳元雙雙攀至接近與美元平價。但隨著中國為冷卻經濟而限制放款，澳元喪失上漲動力；反觀加拿大最大宗出口的原油價格則攀升到每桶80美元。

多倫多Nova Scotia銀行外匯策略部主管蘇頓說：「現在市場看多加元的氣氛濃厚，澳元則已利多出盡。」

在十種交易最活絡的貨幣中，澳元是2009年對美元上漲最多的貨幣，漲幅達28%，這反映出澳洲迅速從全球衰退中復甦，和澳洲是20國集團（G-20）中率先升息的國家。

但澳元漲勢現在可能隨著升息速度放慢、中國減少鐵砂礦進口，以及銅價從去年的歷史高峰回跌而趨緩。

澳元兌加元匯價去年上漲10.5%，創1994年來最大年漲幅；但今年2月4日澳元兌加元跌破200日移動平均線，為一年半來僅見；澳元8日盤中報93.625加分。雪梨澳洲聯邦銀行首席外匯策略師葛瑞斯預測，澳元到9月將跌至91.35加分。

除了澳元與加元外，紐元、南非蘭德、巴西里爾和挪威克朗都被視為商品貨幣。蘭德兌加元今年來下跌3.1%，里爾兌加元跌4.4%、紐元兌加元跌5.7%，挪威克羅諾兌加元則下跌3.8%。

市場看多加元凸顯加拿大經濟表現卓越：加國經濟擴張速度超越分析師預期，財政赤字逐漸降低，且銀行體系未出現需要挹注公帑的倒閉事件。

加拿大預料將成為全球金融危機後第一個告別財政赤字的G7 國家。加國財長弗雷赫提（Jim Flaherty）上周預測，加國赤字到2014年將縮小到18億加元（17.5億美元），遠低於去年創紀錄的538億加元。

靠煤礦啟動近代工業革命的歐洲，在「新化石燃料」的石油時代失色逾一世紀。現在，隨著對天然氣的熱潮湧起，歐洲大陸儼然又成為鑽探地下能源的新戰場。

金融時報報導，石油公司正在歐洲大舉圈地，準備開採深藏在地下的天然氣。這些天然氣位於以往難以開採的頁岩層中，現在隨著能源價格上漲，以及鑽探技術進步，已變成有利可圖的氣體金礦。

歐洲的這波探氣潮是在複製美國的經驗。美國探得的頁岩層天然氣如此之豐，讓石油業者認為足以自給逾百年。而不過才在三年前，這些苦惱的業者還想盡辦法，要從戰亂紛擾的偏遠地區進口天然氣。

現在，在美國探氣熱中缺席的埃克森美孚、皇家殼牌石油以及英石油，都要在歐洲扳回一城。這些分布在東歐、中歐以致於西歐的頁岩層天然氣，蘊藏量可能高達相當於900億桶原油，足以和美國的1,000億桶匹敵。

跨國油公司過去都執著探測新的大油田，使頁岩氣成為獨立小公司的天下，現在必須回頭標購這些資源。例如德州的崔石比克能源公司（Chespeake），過 去18個月收到各大油氣公司入股108億，就是因為該公掌控的豐富氣田。埃克森美孚更在去年12月以410億美元，買下對開採頁岩氣相當專業的XTO公 司。

但要把美國經驗複製到歐洲大陸會遇上許多問題。首先是設備不足。美國隨時都有約2,000座鑽氣機在運作，而歐洲只有50座。由於頁岩氣井通常開採一兩年後就會耗盡70%到90%的蘊藏量，快速密集開採相當關鍵。

其次是當地居民的抗議。頁岩氣不像一般天然氣，打洞就會噴出，需要加壓把大量水與泥沙打入地層，可能帶出許多污染物。這對幾近荒地的美國頁岩氣礦區比較不成問題，對人口稠密的歐洲則是一大憂慮。

例如，波蘭一直想達成能源自足，不必倚賴俄國的天然氣，所以對開採頁岩氣相當積極。但即便如此，波蘭政府也因為顧慮到採氣可能造成的重車進出、生態與生活品質的破壞，對採氣有所保留，最後仍與俄國簽訂37年的供氣長約。

新加坡日前警告恐怖團體打算攻擊麻六甲海峽油輪後，令中國當局坐立不安，因為它是大陸石油運輸重要孔道。專家認為，目前可行之道只有讓週邊國家加強防範、過往船隻提高警覺。

新加坡航運協會日前表示，他們接獲新加坡海軍通告，表示「跡象顯示，一個恐怖團體正計畫攻擊麻六甲海峽油輪」。

長約900公里的麻六甲海峽（Malacca Strait）是世界上最繁忙的海運線路之一，每年全球1/4的進出口物資和一半的石油經過這裡，通過的商船總數有5萬多艘，向有亞洲「黃金水道」之稱。

麻六甲海峽對中國的戰略意義近年日益重要。中國經濟對石油的依賴度越來越高，去年國內消耗的石油超過1/3來自進口，而80%的石油進口都需通過麻六甲海峽。此外，中國進口的鐵礦石中，也有30%需借道這條戰略水路。

中國現代國際關係研究院反恐專家李偉向「中國國際廣播電台」表示，最能夠對麻六甲水域構成威脅的2個恐怖組織，一個是活躍於東南亞、基地印尼的「伊斯蘭祈 禱團」 (Jemaah Islamiyah)，另一個是菲律賓的「阿布沙耶夫」 (Abu Sayyaf)，特別是這個組織具有實施海上恐怖活動的經驗和能力。

對於一些媒體提出的「儘量避開麻六甲」的建議，李偉認為根本不實際。他說，海運是牽一髮而動全身的經濟鏈條，繞道將使航運成本增加，時間也會延長，對上下游各個環節都會造成衝擊。例如繞道造成原油價格上漲，用戶成本上漲，一系列問題都會接踵而來。

李偉認為目前只有2個因應方法：首先是希望麻六甲海峽週邊國家加強對整個海道的安全防範工作；其次是所有大型船隻通過這塊區域時提高警惕，防止可疑船隻、尤其是小型快艇靠近。

中國社會科學院研究生院院長劉迎秋今天在演講中預測，大陸今年經濟成長可達9.3%，未來可能經濟成長率在10年內都有相當充分條件維持在9%，上下波動約1個百分點。

劉迎秋指出，大陸近30年投資和出口占國內生產總值比重成長穩定，消費占國內生產總值比重則持續下降，高投資、低消費現象在短時間內還改不了。

大陸勞動人口占總人口比重的「人口紅利」會影響企業收益。劉迎秋分析，大陸人口紅利在2009年達到最高，2017年可能下降，但2020年又會上升一些，人口紅利還大量存在，也就是產品中勞動成本較低的現象還會持續一段時間。

他認為，大陸未來10年的經濟發展對台灣是機遇多於挑戰，一方面台灣產業要西移；另一方面大陸的發展有助台灣發展成為高新技術孵化基地；而且吸引大量大陸旅客到台灣觀光，將有助台灣第三產業發展。

首度訪台的劉迎秋下午在「2020兩岸產業大趨勢論壇」，發表「未來10年中國經濟增長及其對兩岸產業發展的影響」專題演講。

中國社科院研究生院副院長文學國則在同場論壇的「海外投資中國大陸法律制度分析」演講中指出，大陸讓外資適用另一套法律、享有超國民待遇，已引起內資不平，主張回歸同一套法律的討論很多，不過大陸立法比廢除法律容易，未來的變化還待觀察。

中國社科院為大陸社會科學研究的最高學術機構，中國社科院研究生院為中共智囊搖籃，經濟、哲學、文學、考古、歷史和法律等學科在大陸學術地位排名第一，招生採精兵制，30多年來培養博碩士僅約8000人。(本文附照片)

今天公布的「2010胡潤藝術榜」顯示，法國華裔畫家趙無極作品總成交額今年首次登上榜首，吳冠中排第2，范曾排第3，朱德群排第4，台灣雕刻藝術家朱銘排第5。

89歲的趙無極在「胡潤藝術榜」排名由去年第5位今年登上榜首，作品去年公開拍賣總成交額為2億4000萬元人民幣，比前年上升32%。

91歲的國畫大師吳冠中由去年第4位升至今年第2位，作品於2009年公開拍賣總成交額為2億2000萬元，比2008年增長18%。

72歲的中國書畫家范曾排名第3，較去年上升8位。作品於2009年公開拍賣總成交額為1億5000萬元，比上年增長近1倍。

90歲的華裔法國畫家朱德群今年首次進入前5位，位列第4。作品於2009年公開拍賣總成交額為9707萬元，比上年增長108%。

72歲的台灣著名雕刻藝術家朱銘位列第5，他也是首次進入前5位。作品於2009年公開拍賣總成交額為7838萬元，比上年增長22%。

50位上榜藝術家，平均年齡為65歲，其中男性藝術家有48位，女性藝術家有2位，分別是88歲的國畫大師陳佩秋及42歲的雕塑家向京，分別排第19位和第46位。

國畫藝術家上榜由去年的8位增至19位，但油畫藝術家由去年的35位減少至25位。

今年胡潤藝術榜總成交額為17億6000萬元，比去年排行榜減少37%，第50名的上榜門檻是933萬元，比上年降低37%。

太 平洋海面飄浮著全球最大的垃圾島，海洋學家表示，位於美國加州和夏威夷之間的「大太平洋垃圾帶」 (Great Pacific Garbage Patch)過去10年間體積增加了一倍，估計塑膠垃圾高達1億公噸。環保組織「海星計畫」（Project Kaisei）希望能把垃圾轉化能源，今夏將派兩艘船到垃圾島回收部分垃圾以進行研究。

這個垃圾帶是過去60年來人類棄置的垃圾，被洋流帶到這裡，目前面積已有兩兩個德州這麼大，裡面的垃圾從洗髮精瓶子、塑膠玩具、輪胎、到塑膠游泳池、拖鞋，無奇不有。許多垃圾上有中國字和日本字，顯示垃圾漂洋過海至此。

在美國舊金山市及香港設有基地的「海星計畫」指出，有些塑膠在陽光照射下分解成小粒子，讓海中充滿有毒物質。研究人員最近在一條魚的體內發現26塊塑膠，半年擱淺在加州海灘的一頭抹香鯨，體內竟有800磅塑膠。研究人員警告，垃圾毒素遲早會進入食物鏈。

「海星計畫」積極研究以熱裂解方式把這些垃圾轉化為燃料或可用物質，將派出兩艘船前往垃圾島回收部分垃圾，同時測試新的海洋垃圾回收系統。

垃圾回收小組負責人伍德林表示，垃圾島雖然人跡罕至，卻免不了人類垃圾的汙染。該組織去年曾派船進行5600公里研究航程，用寬僅1公尺的網子，在太平洋各取樣，每次下網都撈到塑膠垃圾。

世界其他海洋也有類似的垃圾島，例如大西洋垃圾島面積比大太平洋垃圾帶也不遑多讓。