太陽能電池龍頭商Q-Cells稱市場需求復甦 惟價格低廉獲利受囿

無責任投資論壇版主評析:Q-Cells的股價跟台灣的兩大太陽能電池廠一樣慘兮兮!過去最高一度達到接近100歐元(2007年11月曾達到99.18歐元),現在只剩13塊多!!也難怪這一兩年替代能源基金績效都不好!

太陽能電池龍頭商Q-Cells稱市場需求復甦 惟價格低廉獲利受囿
鉅亨網編譯李業德 綜合外電
09/22 21:35

 
全球太陽能電池製造商龍頭,德國 Q-Cells SE (QCE-D
E) 執行長 Anton Milner 在接受媒體採訪時表示,預估
在價格低廉的現況下,今 (2009) 年太陽能電池需求將
有所增長,但也指出由於市場狀況不穩定,無法太早為
獲利情況下斷言。

Milner 聲稱:「我們可以看到市場正復甦,銷售量情況
良好。」不過同時表示目前售價屬低,獲利情況尚屬不
穩定。他補充表示,今年下半年情況估計將優於上半年
,不過婉拒提供新的預測內容。

7 月中旬時,Q-Cell 將今年的銷售目標撤回,而在先前
6 個月間,更是將當時銷售前景預期下調 3 倍之多,
自那時至今公司便未再公開前景預期報告。一年前,太
陽能電池市場正熱,當時 Q-Cell 的銷售預期金額約達
22.5 億歐元。

過去一年間太陽能電池價格縮減 55% 之多,因此在今年
上半年,公司營收下滑 1/3 到 3.66 億歐元。而在銷售
低迷,且蒙受巨額資產減記的情況下,公司上半年財報
更是出現 7 億歐元的高額虧損。


Milner 表示,電池價格短期內可能將保持不變,估計不
會再有更進一步的大幅降價。


Milner 希望將 Q-Cells 公司由原本的太陽能電池製造
商,轉型成為綜合性太陽能企業,使公司根基更為穩固
。在 2011 年時,公司營收將僅有 1/4 來自太陽能電池
,相對比較下,2007 年時電池業務幾乎是公司所有的營
收來源。

.....
Q-Cells 發起重組計畫,削減約 20% 員工人數,並關閉
位於 Thalheim 工廠的 4 條生產線。Milner 表示:「
在當地工廠的裁員行動,原本估計應於年底結束,不過
現仍多花數月時間。」

Milner 婉拒對 2010 年的前景提供預測,不過他透露一
點,公司長期的原料合約即將期滿,應對公司的固定開
支費用不無小補。

大陸股市短評 十一題材發酵 V型反彈

無責任投資論壇版主評析:週一陸股劇烈震盪後勉強收了個小紅,但今天可沒那麼幸運了!開低走高後反而一路下殺,最後幾乎收今天最低!終場上證跌2.34%,深證跌1.92%,滬深300更跌了2.42%。

  『十一題材發酵 V型反彈』可不要是個「倒V」型就好!之如前文評析中所言::十一前後波動可能不小,多留意吧!!

大陸股市短評 十一題材發酵 V型反彈
2009-09-22 旺報 【(寶來香港解盤/葉家豪)】

     周一大盤回測月線以消化創業板開啟和IPO上市衝擊後,反彈收紅,上證指數收2967.01點,漲幅0.15%。深證成指收12045.21點,漲幅0.57%。總成交量能較上週五大減623億元,約至2300億元。上證指數振幅3.27%,深圳成指振幅4.13%。

     深滬股市昨日盤勢呈現開低走高的V型反轉型態,主要在於10家創業板企業獲得審批提前正式開始路演和招股,以及09年全球第二大IPO中國中冶正式掛牌 交易雙重因素影響,令早市大盤指數調整下行。惟午市過後,指數於季線獲得支撐,加上消費類股十一長假題材發酵帶動,令指數回穩並逐步拉高收復2900點, 使得大盤由黑翻紅。

     盤面權值股普遍走弱,使得上證指數曾低見2871點,最大跌幅逾3%,且連破20日和30日均線價位。漲幅居前僅電力族群,漲幅逾6%,受惠兩大利多刺激,如全國發電用電量續回升,和國家能源局欲提高地區偏低水電價格的預期漲價因素;其次漲幅較佳板塊為醫療和消費族群。惟地產、金融和資源類股仍持續調整盤跌。

     延續上周大跌,市場信心低迷,且創業板本週開通在即,成為今日續開低的利空因素,盤面見基金機構於2900點附近大量低接消費概念股。

     周一中國中冶首日漲幅28.04%,雖然遠低於先前中國建築首日漲幅56%,收市指數卻有小漲和大跌的差別,暫時走出大型IPO掛牌當日市況即走跌的格局。

AH股價倒掛 A股投資機會大 龔方雄:陸股6-12個月內,至少漲20%

無責任投資論壇版主評析:八月初時恒生 AH 股溢價指數最高還來到143點左右,今天收盤只剩112.7點,A股H股的消長可見一斑!

  當然A股若上漲,H股當然也不會「惦惦」,只是誰漲多誰漲少的問題而已。不過隨著中國十一國慶的逼近,市場氣氛其實反而沒那麼樂觀,陸股繼上週五重挫後, 昨天小小收紅,今天又是大跌局面,上證跌2.34%,深證跌1.92%,滬深300更跌了2.42%!!雖然中長期還是看漲,不過十一前後波動可能不小, 多留意了!!

AH股價倒掛 A股投資機會大 龔方雄:陸股6-12個月內,至少漲20%
2009-09-22 旺報 【記者許家綸/綜合報導】

     根據Wind資訊統計,截至周五收盤,58只AH股中已經有10只股票A股價格低於H股,AH股溢價縮小及價格倒掛的公司擴大,這可能意味著A股的投資機會來臨。

     大陸《證券日報》引述摩根大通中國投資銀行副主席龔方雄昨日表示,「滬深股市近期回調後不 存在泡沫。未來6到18個月,經濟會繼續好轉,如果盈利有20%的成長,按照明年的本益比來看,只有20到25倍;中國股市歷史上的估值都是25倍到30 倍左右。假設明年宏觀政策不出現大變化,這個估值可以維持。未來6到12個月,至少有20%的升幅。」

     A股反彈機會來臨

     《每日經濟新聞》報導,9月以來陸股反彈到60日線下方又出現阻力,但恆生指數上週卻創反彈以來新高,使得兩地AH股公司股價價差縮小,甚至出現股價「倒掛」(A股價格低於H股)。

     上海一位私募人士表示,股價倒掛的個股大多數屬於「常客」,如招行和海螺是在大批AH股巨無霸上市前,最早出現AH股股價倒掛的個股,而平安和國壽則在2008年的大熊市中以相當高的折價率而聞名。

     不過,從歷史上來看,假如這些個股AH股股價都出現倒掛,往往預示著一些投資機會,如去年8月AH股股價大面積倒掛後,A股便從去年10月開始就出現了一波反彈行情。

     AH股價逐步接軌

     英大證券研究所所長李大霄表示,AH股股價的「倒掛」以及AH股溢價的縮小意味著AH股的 逐步接軌,同時也顯示A股可能出現了一些套利機會,因為對於A股投資者而言,在比價效應之下,當H股股價高了可以買入A股;不過A股與H股之間並未開通港 股直通車,當H股股價低於A股時,普通投資者並不能夠買入H股

     業內人士指出,從估值角度看,更加國際化的香港市場較滬深兩市更為成熟,其估值水準也相對合理;而A股市場平均估值的高企,使得在通常情況下A股股價定位總要比H股高,但未來AH股股價的逐步接軌應是大趨勢。

     資料顯示,上一輪大面積AH股股價「倒掛」現象出現在2008年8月,當時55檔AH股中 有10檔個股股價倒掛,占比達到18.18%。目前上市交易的58家AH股中則有10檔,占比17.24%。從歷史情況看,雖然2006年曾經多次出現A 股總體價格低於H股的情況,但伴隨著07年A股進入牛市及大批藍籌股回歸A股,A股股價就始終較H股出現大幅溢價。伴隨08年的熊市,A股的溢價水準大幅 縮小,大體在20%~60%區間內徘徊,目前14.28%的溢價率處於較低的水準。

美國人口普查/經濟衰退 移民大退潮

當局預定22日公布廣泛的美國人口普查資料,顯示經濟衰退深深影響美國人的生活,包括延後結婚、延後買房、為節省汽油錢共乘車輛者增加、因信貸額度凍結無法搬遷到別的城市居住,以及移民減少。

資料顯示,移民人數在2007年達到歷年最高峰後,去年減至不到3800萬人。主要原因是亞利桑納、佛羅里達與加州境內前來找工作的墨西哥非高等技術工人減少。前述數字顯示,2008年移民占美國人口的12.5%,估計其中1190萬人為非法移民。

佛羅里達州邁阿密、加州洛杉磯與聖荷西三個大都會區,移民占所有居民三分之一以上。

2007年至2008年,將近半數州顯示移民減少。大都會區也顯示移民減少,包括洛杉磯、鳳凰城、底特律、佛羅里達州坦帕市。來自印度尋找電訊、製造業、 電腦、軟體等專業工作者大批湧入,則部分抵銷了移民減少。全美約五分之一居民說「非英語」語言。大部分移民聚居在加州、新墨西哥州和德州。

人口普查資料顯示,各個地區的健保有很大差異,部分原因是失業率不同。實施普及健保法的麻州,無健保者全國最少,只占不到20分之一。德州無健保者最多,占四分之一,主要原因是非法的西語裔移民不得加入政府主辦或雇主提供的健保。

人口統計學者說,一年一度「美國社區調查」提供的最新數字,清楚證實了2008年經濟衰退造成的社會影響。這項調查對300萬個美國家庭的生活蒐集了廣泛的資料。

調查發現,許多美國人不搬家,仍留在大城市而不搬到「陽光帶」(Sunbelt)各州居住,因為信用額度凍結,借錢不易。人口流動陷入60年最低點,在影響國會席次分配的2010年人口普查前,人口趨勢混亂。

人口專家指出,經濟衰退影響每個家庭,各自用不同的策略應付,失業使人失去經濟安全感,造成社會緊張,而且失業還在繼續,這只是冰山之一角。

汽油漲價造成共乘車輛通勤者增加,去年單人開車上班者的比率已降至75.5%。通勤的平均時間增加了25.5分鐘,打破多年來維持在2000年平均數字的局面。這是因為人們必須早起,接朋友一起乘車上班。

【2009/09/22 世界日報】@ http://udn.com/

加州亞裔擁房率大跌1.24% 專家震驚

加州的許多亞裔屋主受到房屋法拍的威脅。人口普查局21日公布的最新數據顯示,亞裔人口去年的房屋擁有率大幅下跌1.24%,跌幅甚至超過白人、非洲裔和西語裔等其他族群。

亞裔人口房屋擁有率的下降令人吃驚,是因亞裔不但收入通常高於其他少數族裔,而且負債較少。在全國每三名亞裔屋主中,就有一個是加州居民。自房市泡沫破滅以來,加州的房屋法拍率飆升,房價大跌。專家認為,這種局面使加州的亞裔居民受到房市崩潰的衝擊。

全國的房屋擁有率去年降至66.6%,為六年中的最低。2006年的房屋擁有率是67.3%,為史上最高。

去年,亞裔的房屋擁有率下降了1.24%,為59.4%。非洲裔的降幅是0.88%,為45.6%。西語裔降幅0.8%,為49.1%。白人降幅 0.4%,跌至73.4%。但亞裔在全國屋主中只占3.3%,因此非裔和白人屋主的下降數量更大。一些專家對亞裔的房屋擁有率下降感到震驚。

【2009/09/22 世界日報】@ http://udn.com/

中國壟斷稀土 美軍方應變

21日出版的「國防新聞」周刊頭條新聞及社論,都指中國壟斷控制稀土出口,迫使美國國防部開始研究各項武器系統的稀土成分來源。

「國防新聞」引述科羅拉多州Molycorp Minerals LLC稀土公司總裁史密斯的話說,美國武器系統使用的稀土,100%來自中國。而中國哄抬稀土價格並限制出口,是為向使用稀土的高科技公司施壓,讓它們在中國設廠。

社論支持五角大廈研究美國對這個未來可能的敵手,依賴程度究竟有多大。

中國已故領導人鄧小平曾說,「中東有石油,中國有稀土。」

稀土是21世紀高精尖科技及武器系統的最核心材料。而中國為全球最大稀土生產國和出口國,獨占全球98%的市場。

「國防新聞」說,中國近來以每年減少出口稀土10%的方式抬高市價。原本每磅4、5美元的稀土,今夏已漲至約17美元。北京政府現在又計畫限制稀土元素與特有金屬的出口,估計2012年中國的稀土產量將與內需相當。

舉凡iPod、手機、電漿電視、電腦、雷射、衛星通信、導航系統,都需要稀土元素。

美國在70至80年代,是全球稀土最大出產國。但是稀土金屬具輕微放射性,開採及提煉過程會造成環境污染,具輕微放射性。而中國在90年祭出廉價政策,奪取了全球市場。

【2009/09/22 聯合晚報】@ http://udn.com/

雙管齊下 印度「硬」起來

無責任投資論壇版主評析:1139期商業週刊有最新的金磚四國報告,有興趣的可找來一看,本期報導中印兩國,下期會再報導俄巴兩國。

  當年正是商業週刊最早將金磚四國的訊息引進台灣!回想當年高盛剛提出金磚四國報告時,不少財經學者專家或投資機構(包括許多台灣的…)還嗤之以鼻,認 為高盛的報告作了太多不合理的假設,太高估的金磚四國,但現在看起來,不會再有人懷疑當年的報告了。有的話,反而是覺得太低估金磚四國了!!

   回想本版打從2006年初就開始不斷的追蹤金磚四國的相關資訊,期間不少版友問到為何獨獨要報導BRIC的行情,卻不報導歐美股市??版主也說過非常多次了:金磚四國絕對是市場最重要的指標之一!也絕對是投資重點!這兩年經過金融海嘯的洗禮後,更凸顯金磚四國的地位!

雙管齊下 印度「硬」起來
商業周刊 第1139期 2009-09-21

製作人:孫秀惠 撰文者:郭崇倫 研究員:陳泳翰

……… 

下午四點,下了場天崩地裂的豪雨,典型的monsoon(熱帶雨季)天氣,才一個鐘頭,路邊積水氾濫,泡在水中的路面,重車一壓過去,變形裂開,我們六點剛結束採訪,要回孟買,但是成千上萬的車塞在路上,動彈不得。

大多數印度車後保險桿上塗寫的標誌是「please horn」(請按喇叭),這與來自台灣的理解完全不同,別人在後面猛按喇叭,我們的反應是生氣,但在印度,許多車沒有兩旁後視鏡,或者有,也收起來,怕人 撞掉或自己撞到別人,要超車時,只有按喇叭,提醒前車,你按我,我按你,你一聲、我一聲,響成一片。

我不禁想,如果印度自製、號稱世界最便宜的Nano汽車開始銷售,陽春版只要十萬盧比(約合新台幣六萬七千元),只是摩托車價錢的兩倍,屆時所有兩輪都想升級成四輪,印度哪來這麼多的路容納這些車?

在噪音中,我又想起剛剛才拜訪過印度雇用人最多的資訊公司HCL,在call center (電話客服中心)中,我們看到印度經濟最超前的部分:一個個打扮整潔,操標準倫敦口音的印度年輕人,非常守紀律,兩小時休息五分鐘,所有隨身物品寄存在置 物櫃中,只拿一瓶水進自己的小電腦工作區域內,替英國電訊公司回答,遠從幾千公里外打來的英國老太太的問題。

而這些人可能現正在我身邊,開著車狠狠按著喇叭。

兩種極端,就是國際公認「不可思議的印度」(incredible India):既進步、又落後,既混亂、又井井有條。但這兩種印度不可能長久隔絕,隨著經濟發展,終究兩個部分是要融合在一起的。

過去瓶頸 
從農業跳到服務業,忽略製造業

尤其是經歷這次全球金融危機,更讓印度政府與民間企業透徹了解,必須開發國內市場,才能讓經濟發展均衡,基礎建設不僅要加強,而且要加快,多元的投資才能進來,印度的製造業才能扎根。 

印度在這次危機中所受的影響不大,因為外貿占國內生產毛額(GDP)的比率不高,但是能夠出口的,都是印度企業的佼佼者,像infosys這樣的龍頭資訊業,九六%是靠出口,做國外市場的生意。

巴特勒鑄造公司(Bharat Forge)則是另一個例子,它是全世界生產汽車零件最大的公司,尤其專注在傳動軸,這次經濟蕭條,「美國人突然發現汽車可以開十年,而不是三年就應該換 車,」其執行長卡拉尼(Amit Kalyani)指出,汽車產業因此受到重創,也影響巴特勒在零件出口的業績。

但卡拉尼覺得,未來是企業轉向國內市場的時候了,他認為中國企業的成功,就是因為在國內市場能夠有「臨界質量」的需求,也就是說,靠國內市場就可以有經濟規模,支持企業產生國際競爭力。

過去印度經濟發展與別國都不同,從農業經濟一下子躍到服務業(軟體業與客服中心),在結構上,製造業即使有,占的比重也很低,換句話說,有軟體,沒硬體。

過去印度二十年的成長,是靠如客服中心設立、電腦軟體輸出等,沒有、也不需要基礎建設,但現在到了關鍵時刻。

與外界印象相反,印度經濟並不是變成已經由客服中心與軟體工業主宰,相反的,六○%人口仍然直接依賴農業,外界很難想像印度的經濟變化是多麼受到農業牽動。

基礎建設不足,停電、塞車是常態

如果未來二十年,印度要維持八%至一○%的快速發展,農業不應該成為發展的包袱,而應該是印度發展的墊腳石。未來,印度每年若要吸收九千萬新增就業人口,就必須發展製造業,但若沒有發展基礎建設,來吸引國內外投資往製造業轉移,印度要從農業社會邁入工業社會也會停滯。

沒有完善的基礎建設,不僅外國資本不進來,甚至連自己的國內資本都不願意留在國內。前些時候,印度最大企業集團之一塔塔集團(Tata group),在國際積極購併,有人問塔塔總裁,為什麼不投資自己國家,他說:「印度缺乏投資機會。」這實在很反諷。

塞車還可以忍受,但基礎建設不僅是興建公路,印度電力短缺程度非常嚴重,尖峰時段缺電一四.八%,而一般平均缺電達八.四%,難怪各地輪流停電。

當前改革 
全國大興土木,仿日建構工業走廊

在號稱是印度光華商場的尼赫魯廣場,所有電子零件批發商、IT廠商都設有店面或分公司在此,誠研科技印度辦事處主任劉橫智,指著牆角一堆連著電線的電池盒說:「這是我們的不斷電裝置,」因為印度實在太常停電,怕電腦裡的檔案會遺失,幾乎所有台商都有類似的裝置。

經過全球經濟停滯危機後,政府終於認知到這個問題的嚴重,比起中國,印度基礎建設足足晚了五到十年, 現在預備急起直追。在印度二○○七至二○一二年的第十一個五年計畫中,基礎建設投資比率,將從上個五年計畫的每年GDP五%提升到每年九%,共五千億美 元,從事電力、公路、鐵路、污水處理、港口、機場等基礎建設;下一個五年計畫中,金額還要加倍,將成立興建高速公路的專責機構。

從北到南,到處在興工。在德里捷運工地,我們進入了大陸工程剛開鑿完成的雙向隧道,明年大英國協運動 會在德里開幕時,那會是印度第一條由潛盾機開鑿的捷運。在孟買,我們要避免動輒一、兩個小時的塞車,所以開上西邊剛完工的跨海大橋,一下子就帶我們到了南 孟買。而在邦加羅爾,我們花了兩個小時的車程,好不容易到了軟體大廠Wipro與infosys所在的電氣城,卻被告知如果晚兩個月來,新快速道路完工 後,路程將只有二十分鐘。

未來最主要的建設計畫包括,德里到孟買的工業走廊,有一千五百公里長,三百公里寬,仿照日本從東京到大阪的工業走廊,有高速公路、高速鐵路。此外,與美國簽訂核子協議後,將建造九座四千百萬瓦的發電廠。

印度自從今年五月的選舉後,產生出自一九九一年改革以來最強、最穩定的政府,再加上對基礎建設的大量投入,全球最大的印度基金經理人、豐印度股票基金操盤手聖傑夫(Sanjiv Duggal)接受專訪時就表示,印度經濟十年來看,最壞成長大概是五%,最好可以達到八%到九%,印度中長期來說,將是個強力成長的歷程。

提升識字率、增設高等學校

另一項需要大資本投入改革的是教育,在印度的第十一個五年計畫中,教育經費達五百七十億美元,其中投資在基礎教育的錢最為可觀,將近預算的四四%,金額比上一個五年計畫高出四倍。

教育的目標不僅在提高識字率,印度還需要增加高級技術人才,包括除了開放二十四所世界一流大學在印度設立分校,印度政府還預備在下一年度,花在高等教育的經費提高到三十一億美元,目的在除了目前七所印度理工大學(IIT)之外,再增加四十所等同於IIT的高等學院。

未來挑戰 
地方分權,政策容易淪為口號

在未來印度的發展過程中,除了在基礎建設與教育兩方面投資之外,印度還不斷會碰到另一個政府與企業所不能迴避的挑戰:政府效能不能提高。

印度目前還是採行五年計畫的統籌經濟體制,還沒有放手讓市場供需決定,所以政府效能如果增強,經濟發展如虎添翼;如果效能不彰,將會拖累目前進展。

高盛在去年一份關於印度發展潛力的報告中指出,印度在二○五○年之前,GDP會比現在成長四十倍,並 且可能具有超過美國的潛力,但前提必須是面對改革十大要項,而其中名列首位的就是「政府效能」(governance),報告指出,問題出在政府部門提供 公共服務效率不彰,沒有良好的行政管理,就無法教育人民、建立基礎設施、增加農業生產和確保經濟成長穩定。

但是印度行政效能不彰,常常是因為印度是民主政體,有政治上的困難,譬如地方分權,有憲法明文規定,所以今年五月選舉以前,聯合政府的政策會受到印度共產黨的牽制。

第一次來印度的人,觸目所及到處是骯髒的街道、背著小孩子要錢的年輕媽媽們,「為什麼政府不幫幫他們,或乾脆限制他們來城市?」一位政府官員回答我 們,「印度人民有遷移的自由,我們不能限制鄉村人口因為要找尋工作機會,而移入都市,」基於同樣的邏輯,也沒有人敢主張不受歡迎的一胎化政策。

所以在過去,政府許多宣布的改革政策都淪於「紙上改革」,話說得很漂亮,但執行力不足,或者在執行過程中,考慮到結盟友黨的意見,或者考慮到各州的特殊情況,七折八扣。

但是情況開始改變,比如說,過去每個州都對貨物有不同附加稅,宏卡車四個州要走上十五天,每個邊界都要查繳稅憑單,從明年四月開始稅制統一,貨物終 於可以不受阻礙,在印度通行無阻。而五月大選後,國大黨單獨執政,各方都期待能夠利用接下來至少五年的時間,強力推行改革,當然現在仍然有許多困難,但是 至少方向是往前進的。

與中國競爭,須提升執行效能

印度正在質變。而且他要走一條自己的路。

印度與中國兩個經濟體,相似處非常多,也常被相提並論,但是印度人不以為然,他們認為印度有自己的發展模式,不用、也不會學中國。

美國《商業週刊》前印度特派員克里帕拉尼(Manjeet Kripalani)就認為,「中國雖然把自己的人民帶出貧窮,但卻仍然是個特權市場,訊息不透明,不像印度,所有問題攤開在太陽下。」

印度工商會聯合會東亞資深主任尚格路(Atul Shunglu)也諷刺的說,印度不像中國般「完美」,當在中國投資的時候,中國人會問:「你會投資多少?」然後端出完美的基礎建設與配套措施,這是因為 土地是國家的,最大的公司也幾乎都是國有的,「所以他們要做什麼就可以做什麼。」但是危險也在這,中國不是民主法治政體,一旦他們要變,就變了。

他以塔塔集團日前買了英國捷豹,結果塔塔集團財務發生困難為例,「但中國的公司購併海外資產,大家都知道後面有政府財務支援,」引起被購併方的恐慌,「你會願意被中國政府收購嗎?」相反的,印度企業去購併,大家知道是私人企業行為,不會有反對聲音。

幾年前,中國國家主席胡錦濤訪問印度前,預定隨行的企業家與印度企業家舉行論壇,兩個月前,中國出席名單就準備好了,但是卻遲遲等不到印度企業家名 單,印方解釋這些大老闆們都有自己的事情,決定時間不容易,中國方面完全無法理解:「要他們來,他們就得來」,但是印方的回答是:「我們國家做事的方式不 是這樣的。」

中國是很有效率,一個政策下來,所有相關部會、地方政府、國營公司,都會動員起來,但是犯了錯誤,卻是致命的;中國黨與政府企圖控制一切,而印度卻控制不了,執行效能遠遠不如中國,但是大方向卻是經由人民做出選擇,即使比中國慢開始,但是成長動能卻不可輕忽。

中國像跑車雖快,但是出事的機會也較大;印度人自豪的認為,印度就像一輛十輪大卡車,搖搖晃晃的往前走,雖然途中也許有一個輪子爆胎、有一個輪子壓在水溝邊,它總是會到達它的目的地。

*1分鐘看印度

4年變化之最:
手機用戶數增加2.5億人
外匯存底增加1,174億美元,躍升全球第5大外匯存底國
入境的外國籍旅客數增加140萬人次,同時段台灣約增16萬人次

*印商工部次長:未來二十年,經濟成長八%到一○%

印度商業與工業部坐落在一堆政府部會建築中,雖然沒有顯赫的外觀,卻是權力很大的部會,推開常務次長辦公室,胖胖的像尊彌勒佛的香卡次長(Ajay Shankar)笑容可掬,他的位階卻是僅次於政治任命的部長,是所有工業部公務員中最有權力的。

他對印度目前的走向非常有信心,明確表示印度政府未來的目標,是讓印度經濟成長未來二十年當中,每年成長八%至一○%。理由何在,以下是專訪紀要:

《商業周刊》問(以下簡稱問):在全球經濟危機中,印度有沒有受到衝擊?

香卡答(以下簡稱答):每個人都被影響到,我們當然也不例外,但是我們幸運的是,遇到的困難較小,因為印度整合進全球經濟的時間較晚,所以出口所占 GDP比率較低。就像其他亞洲國家一樣,我們的出口跌了二○%、三○%,但這並沒有導致經濟萎縮,相反的,至今年三月底的年度,還有六.七%的成長。

今年國內需求看起來很強勁,應該會有八%以上的經濟成長,我們政府的目標是,未來二十年當中,每年成長八%至一○%。

問:這麼高的持續成長,連中國都達不到,你的信心在哪裡?

答:從過去發展歷史來看,二○○四年五月到二○○八年九月平均有九%,過去有過,我們相信未來也能成功;我們的做法是改善國內經濟成長環境,其中包 括:基礎建設投資、解決電力短缺問題。農村與落後地區的建設:希望達成「包括式成長」(inclusive growth) ,大家都享受到經濟成長的果實。

問:從工業部的角度,你怎麼看外界說,印度是從農業跨到服務業,中間沒有製造業?

答:印度的發展是不同於其他國家的發展模式,我們產業的第一個成功是在七○年代,當時寶萊塢的電影產量超過了好萊塢;九○年代,軟體業起飛,最近六、七年以來,工業有突破性進展,前年製造業的成長率還與服務業成長率相等。

去年經濟不景氣,印度輸出的汽車反而增加,印度成為小型、省油車的全球製造中心,其中「鈴木」、「現代」是國內與國際市場比率相等,各是五○%,豐田則把全世界新廠計畫都暫停,只有在印度蓋新廠,塔塔的Nano小車正在改裝以符合歐洲、美國的排放標準,將來也是朝向世界。

8月失業率6.13% 月增0.06個百分點

無責任投資論壇版主評析:也沒太大意外!只希望如文中所言10月就能改善(不敢冀望9月)。

8月失業率6.13% 月增0.06個百分點
 
【聯合晚報、中央社╱綜合報導】 2009.09.22 05:01 pm
 
 
 
主計處公布台灣地區失業率還是上升,街頭的失業族也增多了。
報系資料照
行政院主計處今天公布,今年 8月失業率 6.13%,較 7月上升0.06個百分點,再創歷史新高。

8月失業人數上升至67.2萬人,較7月增加9000人。

【聯合晚報記者吳孟庭/台北報導】

主計處今下午公布8月份失業率,根據過去經驗,8月失業率都是一年最高月份,約較7月高出0.05個百分點,因此預估8月失業率一定會超過6.1%,再創新高。但1111人力銀行執行副總經理兼發言人吳睿穎評估,因畢業潮、八八水災與政府滿意度低三大因素,失業率將至少破6.2%;寶華綜合經濟研究院院長梁國源則認為數字不是重點,要注意勞動參與率的變化,才能真正反映就業市場。

要好轉至少等到10月

對於8月失業率,吳睿穎持較悲觀看法,他指出,6月份失業率為5.94%,7月份為6.07%,成長幅度為0.13個百分點,然而因畢業生湧入就業 市場,以歷年來看,8月都是失業率最高的月份,因此他預期失業率增加幅度將不亞於0.13個百分點,換算失業率將至少達6.2%。

第二大造成失業率上升的因素則是八八水災,吳睿穎表示,除影響中南部農漁牧等傳統產業,最大的失業來源將可能是觀光產業,在住房率偏低的情況下,將衝擊人力市場;同時也適逢農曆7月,都造成觀光業隱憂。

第三,8月政府執政滿意度最低,也讓企業不敢投資、外資不敢加碼,雖然8月份外銷訂單成長創新高,但因失業率是落後指標,平均落後2至3個月,因此 要反映在失業率上,最快可能也是10月。雖昨天勞委會公布中高齡、新鮮人等補助方案,但他擔心未來將導致企業看補助來用人,勞委會的好意將適得其反。

要觀察勞動參與率

梁國源則認為,8月失業率可能成為最高點,將持續停留在高於6%的高檔,但變化幅度應該不大。而數字多少不是重點,看就業市場是否回溫,應同時注意相關指標,包含勞動參與率、失業率和年成長率的變化。

若失業率的下降是因為勞參率下降所導致的話,就不代表就業市場有所改善,而目前就業人數年成長率還在下降,顯示目前就業市場還是嚴峻的。只有隨經濟成長帶動就業市場活絡,才能讓失業率停留在高原期的時間縮短。

【2009/09/22 聯合晚報、中央社】

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8月失業率6.13%,45~64歲失業增幅最大
2009-09-22 新聞速報 【時報-台北電】

    主計處公布8月就業情形,受應屆畢業生持續投入尋職影響,8月失業人數為67萬2千人,較7月增加9千人,其中初次尋職失業者續增7千人;與上年同月比較,失業人數計增22萬人。1至8月平均失業人數為63萬4千人,較上年同期增加20萬9千人,其中45至64歲年齡者平均失業人數為13萬9千人,較上年同期增加5萬8千人或71.60%,增幅居各年齡層之冠。

     8月失業率為6.13%,較上月上升0.06個百分點;如與上年同月比較,亦升1.99個百分點。經季節調整後失業率為6.07%,較上月上升0.06個 百分點;與上年同月比較,亦升2.03個百分點。1至8月平均失業率為5.82%,較上年同期上升1.89個百分點。

    

     主計處表示,8月就業持續成長,就業人數為1028萬5千人,較上月續增2萬7人或0.26%,其中以住宿及餐飲業、製造業與批發及零售業分別增加9千人、8千人與7千人最多;較97年同月則減17萬9千人或1.71%。(編輯整理:張嘉倚)

亞行大幅調高亞洲經濟增長預測

無責任投資論壇版主評析:留意倒數第二段的內容:亞行認為台灣和香港衰退會擴大!!

亞行大幅調高亞洲經濟增長預測
英國《金融時報》凱文•布朗(Kevin Brown)新加坡報導 2009-09-22

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亞行週二表示,亞洲今明兩年的經濟增長將比預期更為強勁。這與該行3月份時的觀點截然相反——當時,亞行將2009年除日本以外亞洲地區的整體經濟增長預期從7.2%大幅下調至3.4%。

亞行首席經濟學家李鐘和(Jong-Wha Lee)表示:「儘管全球經濟環境仍在惡化,但亞洲發展中地區已蓄勢待發,將帶領全球走出經濟低迷。」

亞行在一份新出爐的重要報告中表示,亞洲發展中地區2009年經濟將增長3.9%,同時將明年的增速預測從6%調升至6.4%。

不過,李鐘和表示,各國政府不應將前景的改善視為理所應當。他警告稱,若想經濟前景持續改善,仍有賴於西方經濟體的復甦,以及亞洲繼續採取財政及貨幣刺激措施。

亞行還呼籲亞洲各國進行結構性調整,以增加國內消費,提高勞動力流動性,減少該地區對向西方出口的過分依賴。

報告表示,中國今年有望實現8.2%的經濟增長,銀行放貸和固定資產投資的激增,將推動中國經濟增長率較亞行3月份時的預測提升1.2個百分點。

該報告表示,復甦的勢頭將延續至明年。只要國際經濟出現溫和復甦,中國繼續施行政府今年出台的財政刺激方案,中國明年經濟增速將升至8.9%。

主要得益於中國經濟復甦的強勁勢頭,亞行將對整個東亞地區的經濟增長預測從3月份時的3.6%調升至4.4%。該行預測,韓國經濟萎縮幅度較先前預期會略有收窄,但香港和台灣的降幅將有所擴大。

儘管農業產出和出口都顯疲弱,但印度今年有望實現6%的經濟增速,高於亞行3月份預測的5%。亞行預計印度2010年經濟增速將達到7%,高於3月份預測的6.5%。

譯者/陳雲飛

義大利Q2失業率達7.4% 低於分析師預期

無責任投資論壇版主評析:義大利的狀況在中西歐各國中已經算是好得了,今年以來義大利股市更是一枝獨秀,已大漲55%多,遠超過其他中西歐國家,甚至超過許多新興市場!

義大利Q2失業率達7.4% 低於分析師預期
鉅亨網鄭杰 綜合報導
09/22 16:23

 
義大利官方今 (22) 日公布數據,義大利第 2 季失業率
達 7.4%,較上季的 7.3% 略為上揚,但較分析師預期低
,義大利高漲的失業率創下 2005 年來最高數據。