5月 23

捷克、匈牙利、波蘭、斯洛伐克 新金磚四國

今周刊 /  2008/09/24









*文/王之杰

每年比台灣多放20天假,四年所得成長一倍
中歐新興四國─捷克、匈牙利、波蘭及斯洛伐克近年來國民所得以倍數成長,大步邁向已開發國家行列。他們全力招商引資,不僅讓失業率下降,更讓國內景氣逐步提升。對照亞洲新興國家發展過程中政變、金融危機干擾,高堡四國可說是全球金融風暴下相對穩定的新經濟桃花源。

每年比台灣多放二十天假,卻能在四年中所得成長一倍?這絕非烏托邦中的理想國,而是過去四年,在中歐新興四國─捷克、匈牙利、波蘭及斯洛伐克,確實發生的情況。

二○○三年加入歐盟之前,捷克的人均所得只有七千美元左右,加入歐洲大家庭之後,急速躥升。根據國際貨幣基金的預估,二○○八年捷克的人均所得將跨 入一萬七千美元大關,正式超過台灣。不僅捷克,在中世紀曾絢爛一時的波蘭、匈牙利及斯洛伐克,在這四、五年當中,國民所得也都以倍數成長,早已卸下當年的 悲情,大步邁向已開發國家的行列。

不容小覷/高堡四國成長突飛猛進
資深國際導遊詹勝世對此感覺最深刻。他說,一九九一年第一次到捷克,那 時布拉格的重要景點查理士橋,遊人三三兩兩,而國家博物館前的國王大道,也是一片蕭瑟,只有幾間玻璃窗都破掉的簡陋店面,比台灣一般街道都不如。但現在的 查理士橋,旅遊旺季水泄不通,宛如夜市;而國王大道上,則是百貨公司、露天咖啡座齊聚,時有保時捷、法拉利呼嘯而過這媲美巴黎的「中歐香榭麗舍大道」。

鑲金鍍銀的成長已經夠令人羨慕,工作環境更讓人嚮往。根據歐盟調查,即使經濟快速起飛,中歐四國每人每年的工作時數只有一千七百六十五小時,雖然多 於西歐國家的一千六百五十個工作時數,但比洛桑學院調查台灣每人每年平均工作時數二千二百八十二小時,整整少了五百多個小時,等於多了二十天假期。

個別來看,高堡四國在全球經濟上可能不起眼,但放在一起看,這四國的面積與德國相當,人口數也直逼德國,如果未來歐洲多了一個像德國一樣大的經濟體,那對 全球經濟的影響,可就不能以「小國」看待了。團結力量大的道理,中歐四國當然清楚,一九九一年就組成一個類似東南亞國協的「高堡組織」(Visegrad Group),這高堡四國擺在地圖上看,就像一個箭頭,直射進歐洲大陸市場;這四個城堡國,要把中世紀的光榮,在二十一世紀,重新找回來。

全力招商引資,是「高堡四國」再次鍍金的重要原因之一。汽車業是最早看上這個區域的產業,知名汽車大廠幾乎都到中歐四國設立前進歐洲的據點。

敞開雙臂/重點行業歡迎外商入股
全球最大輪胎廠普利斯通,就選在匈牙利設立歐洲最大的輪胎廠;Audi 重要的汽車引擎廠也選擇匈牙利落腳。韓國現代車廠則在捷克設據點,而起亞汽車則選擇在斯洛伐克紮營立寨,把歐洲最大的裝配線設在斯國東部。斯洛伐克的工商 部長為了讓韓國大商人留下好印象,還特別用國家直升機,親自帶著起亞主管鳥瞰視察,直接在空中進行「圈地」建廠。資訊產業也跟著進來,例如新力在斯洛伐克 設立全球最大的LCD TV組裝廠;戴爾的組裝廠在波蘭;諾基亞則前進匈牙利;鴻海、華碩更是選在捷克設立組裝生產線,就近供應市場及歐美大客戶需求。

這些大廠看上的當然是相對便宜的勞力及生產成本,但與亞洲新興國家發展模式不同的是,中歐四國「出賣」的不只是勞力,連一些極為核心的「主權行業」,包括:銀行、電信及能源產業,也歡迎外資「選購」。

捷克歐洲政策研究中心研究員鄭宇欽表示:「就以捷克為例,若從台灣的角度來看,捷克對外招商可以無所不用其極,除了政府單位之外,其他都可以賣掉, 甚至可以讓假想敵伸手進來!」他解釋說,捷克本來是華沙公約國組織中,國營化最徹底的蘇聯附庸國,超過九○%以上的企業都屬國營,但十多年開放下來,國營 事業幾乎已經從政經版圖消失,而民營化的最重要手段就是開放國際標,引進外資,甚至連敵人都歡迎。

捷克政府一直把俄羅斯視為惡鄰居,至少三分之一以上與國家安全相關的論文,俄羅斯都是假想敵,但捷克卻願意讓俄羅斯的大銀行,砸錢買下國營銀行。雖 然雜音不少,但社會上的主流意見,還是相當支持民選內閣的作法,認為「文化教育可以去俄化,但在經濟及商業層面絕對不能去俄化...

5月 23

無責任投資論壇版主評析:所有在國內買得到的不動產信託基金,不管上市多久,沒有一檔從發行以來報酬率是正的!!換句話說,投資人若從一發行就買進,只要持有到現在,不論持有多久,通通是賠錢的!!真不知道買這種東西做什麼??錢太多嗎??

   而且那些發行不動產信託基金的,不都說REIT與不動產價格、景氣無關嗎?說花小錢可以當全世界的房東嗎??怎這回又說『受到美國房地產下滑、次貸風暴、經濟衰退等因素,開始瘋狂重挫』??

   自始至終版主都不贊成投資不動產信託基金!!

REITs近一季負轉正
【聯合報╱記者許韶芹╱台北報導】

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這次金融風暴導因美國房地產泡沫化,次級房貸違約率創新高,最後竟演變為全球經濟大危機,「罪魁禍首」的房地產相關產品,不管是地產股還是REITs都成為市場避之唯恐不及標的,國內所有REITs基金近1年就蒸發200多億元台幣。

摩根富林明投信投資研究部協理洪胤傑說,這波全球REITs修正時間點早於股市,追蹤全球REITs表現的GPR 250 REIT指數,在2007年達到最高點後,受到美國房地產下滑、次貸風暴、經濟衰退等因素,開始瘋狂重挫。

過去這2年該指數狂瀉70%以上,但最近景氣稍有回溫,各國央行積極營造超低利率氣氛,資金到處找尋比銀行定存投報率還要高的標的,便將目 標對準跌深的REITs。不過,他說,經過這波反彈後,REITs從高點以來修正幅度還有6成,高低點差距遠高於全球股市,顯示投資人離解套還有一段漫漫 長路。

第一金投信全球不動產證券化基金經理人馮玲書認為,雖然市場普遍預期最壞情況過去了,但要馬上回到金融風暴還沒爆發前的榮景,仍需要一段時間,且如歐洲、澳洲等景氣復甦緩慢地區,商用不動產價格仍有修正空間、租金可能繼續下探,投資人還是要小心謹慎。



5月 23
時代專訪》蜜雪兒:懷念自由生活
聯合報/提供

美國第一夫人蜜雪兒‧歐巴馬接受時代雜誌專訪,暢談進入白宮後的生活。蜜雪兒懷念以前自由、不受輿論影響的生活,歐巴馬就職前曾請教數位前第一夫人白宮生活的「撇步」,最令人意外的是:「趕快去大衛營」。

包含蘿拉‧布希在內,幾位前第一夫人告訴蜜雪兒,要盡早且常去大衛營。

位於馬里蘭州的大衛營是總統專用度假地,蜜雪兒和兩個女兒瑪莉亞和莎夏已造訪大衛營三次,春假更在那兒待了一星期。全家計畫8月時還要去另一勝地瑪莎葡萄園度假。

蜜雪兒受訪時表示,懷念以前默默無聞的生活,做決定或選擇不用受人評論,她了解當了第一夫人後,街談巷議是免不了的,但不會影響她或她的選擇。

她分享個人哲學時說:「要做對自己有意義的選擇,因為永遠有人會覺得你應該做別的事。」

丈夫歐巴馬當了總統後,肩上背負美國甚至是全世界的重擔,看在蜜雪兒眼裡十分不捨,但她認為老公「做得到、有能力」,所以不擔心。她說兩人在家盡量不談國事。

她也透露一些作息細節:她早上負責蹓狗,歐巴馬則是晚上蹓狗,大約晚上10時。

在孩子上學前,她有自己的時間,跟教練健身。每周六她會和其他家長一起觀看孩子踢足球。

【2009/05/23 聯合報】@ http://udn.com/

5月 23
克魯曼專欄》包藏禍心的醫療產業

事情沒多久就發生了。醫療產業界多數成員大動作表態要和歐巴馬總統一起推動健保改革,至今還不到兩星期,他們已經在搞鬼了。的確,現在看來很清楚,即使當他們和總統會面,佯裝要合作時,保險業者已經準備搞破壞,就和健保改革上次成為議題時一樣。

所以,問題來了:歐巴馬要粉飾太平,試著保有合作的假象嗎?或者,歐巴馬要兌現他的競選承諾,在特殊利益阻礙改革時,主動出擊。

目前的情況是,白宮5月11日召開記者會宣布,「美國醫院協會」、遊說團體「美國健康保險計畫」等醫療照護界要角,決定一致支持控制醫療照護成本的全國性方案。

你不得不說,這場記者會的要點正是典型歐巴馬風,傳達跨黨派政治和希望的訊息。歐巴馬說,「政治和權謀阻擋我們處理這個日漸嚴重的問題,已經太久了」、「美國民眾渴望把華府過去那一套拋諸腦後」。

但就在3天之後,醫院協會堅稱並未承諾歐巴馬說它已經承諾之事,未曾承諾執行政府目標,把健保成本每年1.5個百分點的成長率壓低。而保險業遊說團體的領導人說,他們要做的是「提高」準備金,不管它意味什們。

同時,保險業者正忙著遊說國會,以阻擋推動健保改革的一項關鍵因素─公眾選擇權,亦即提供美國人直接向政府或私人保險公司買保險的權利。而至少有部分保險業者準備大搞抹黑行動。

星期一,也就是白宮記者會過一星期後,華盛頓郵報指出,北卡羅來納的保險業者「藍十字和藍盾」(Blue Cross Blue Shield)準備推出一系列攻擊公眾選擇權的廣告。而這些廣告必定早已開始策畫。

華盛頓郵報上出現了廣告畫面,看來就像扼殺1993年健保改革計畫的不名譽廣告「哈利與路易絲」。困惑的美國人在廣告中被未露臉的官僚否決了選擇醫生的權利,或者必須等待數月才能和醫生會面。那是一幅可怕的影像,可能讓人意識到,是否民間公司的健康保險(近來主要透過「綜合醫療保健組織」的名稱呈現)提供了我們每個人自由選擇醫生的權利,且不必等待冗長的醫療程序。但我的健康計畫並非如此,你的呢?

「我們可以做得比政府經營的健保制度好得多」,其中一個廣告的旁白這麼說。一般人自然的反應會是,如果真是如此,你們為什麼不辦得比政府好?如果政府的保險這麼糟,為何不讓美國人享有不選擇政府保險的機會呢?

目前浮上檯面的改革方案中,無一強迫人民選擇政府經營的保險計畫。頂多只是提供美國人購買此一計畫的選擇。

保險業者的目的,是要不讓美國人擁有那種選擇權。他們擔心很多人會偏好政府的計畫,勝過於和私人保險公司打交道。這些私人保險公司在真實世界中,可不像廣告中那麼好,它們比任何政府機構更官僚,常不准顧客選擇醫生,而且常拒付顧客的醫療照護費用。

這讓我們又回頭來看看歐巴馬先生。

歐巴馬在黨內初選期間辯稱,柯林頓政府時期參與健保改革者不夠全面,以致他們1993年的健保改革計畫未能成功。歐巴馬則聚集了包括保險公司在內的所有利害關係人,一同圍坐在「大桌子」前。而5月11日的記者會,正是要完全顯示這個大桌子策略已經上場。

但如果利益團體坐到了大桌子邊,然後卻阻擋改革呢?當時,歐巴馬先生向選民保證,他會採取強硬的態度,「如果那些保險公司和藥商開始嘗試用『哈利與路易 絲』這樣的廣告,我會以總統身分推出自己的廣告。我會上電視,而且說『哈利與路易絲正在說謊。』」現在的問題是,他當時說的是不是真心話。

醫療產業界已經看穿歐巴馬只是虛張聲勢。它們透過在大桌子前亮相、承諾合作而美化自身的形象,然後立刻轉頭,極盡所能阻擋真正的變革。實際上這些保險公司和藥商正在打賭,賭歐巴馬不敢公開指責它們言行不一。

現在該由歐巴馬來證明它們錯了。 (Paul Krugman是紐約時報專欄作家,林沿瑜譯)

【2009/05/23 聯合報】@ http://udn.com/

5月 23
想做生意 芬蘭最適合
經濟日報/提供

經濟學人資訊中心(EIU)最新調查顯示,芬蘭的經商環境高居全球各國之冠,台灣排名第16,中國排第45名。EIU同時警告,全球經濟衰退,已引燃保護主義火苗,威脅全球化的進展。

EIU以其商業環境排名(BER)模式評估全球82個經濟體,發現2009年到2013年間,全球最適合經商的經濟體為芬蘭,其次是上回的冠軍新加坡,加拿大從第四名進步到第三名,美國則退出十名榜外。

台灣在這次調查中不僅名次進步四名,分數也提高0.01分(滿分為10分):相較之下,前15名的得分都比上次低。在亞太地區中,台灣仍居第五。

進步獎由中國和埃及同時獲得,兩國排名均往前11名,進步幅度最大。埃及的分數進步較多,而中國在「市場機會」項目的得分最高。退步最多的是債信評等展望才遭調降的英國。事實上,北美和西歐是退步最多的區域,受經濟衰退衝擊也最大。

調查發現,各國平均得分比前五年減少,是1996年開始使用BER模式來首見。EIU甚至預測,未來五年逾半數國家的整體經商環境,恐怕會比前五年糟,主要是因為全球經濟衰退。

經濟危機對經商環境有重大影響,包括跨界資金流動恐將減少、法規將趨嚴、且風險承受度會下滑。

EIU以購買力平價(PPP)匯率預估,全球2009年到2013年的經濟成長率,大約僅有2004到2008年的一半,從4.6%降到2.3%。明年全球經濟可望稍有起色,但就算到2011年至2013 年,經濟表現恐怕尚無法回到先前的水準。

EIU警告,全球經濟走軟,已導致保護主義蠢蠢欲動,且經商環境不斷改善的長期趨勢,未來五年恐將暫停,部分區域甚至會倒退,拖累全球化的進展。

在這種情況下,不論是已開發或開發中經濟體,恐怕會進入通貨緊縮、金融風暴和保護主義再起的惡性循環中,加速逆轉世界貿易和投資成長的趨勢。

EIU指出,總體經濟環境將受下列因素影響:預算赤字和公共債務激增、貨幣匯率波動和資產價格風險。銀行體系的債信評等低落、金融業的扭曲與無法取得資金,尤其對財政的展望有重大影響。

【2009/05/23 經濟日報】@ http://udn.com/

5月 23
經濟學人:產能水準遲未改善 油價看漲不看跌
鉅亨網編譯吳國仲.綜合外電
2009 / 05 / 22 星期五 21:35
中東各國油長們說,當全球經濟復甦,需求拉抬油價的效果將立即顯現。 Chevron等產油公司也認為,供給緊縮的時代可能快要來臨。從OPEC(石油輸出國組織)最近的一次集會來看,確實,少有人預期油價不會回到去年夏天新高的每桶147美元。

弔詭的是, IEA(國際能源總署)預估今年全球每日石油消費量將下滑260萬桶(約 3%),去年則減少20萬桶。自1980年代以來,世界原油需求從沒發生連續二年下滑。

OPEC為了阻止油價續跌,去年 9月起宣布分三階段減產,總計每日「名義」減產 420萬桶,分析師預估實際減產約330萬桶。也就是說, OPEC還有很多產能空間來因應需求上升--光是沙烏地阿拉伯,一天產量就可比現在多450萬桶。

儘管如此,油價近幾周還是穩定上升, 5月20日睽違半年來首度突破每桶60美元,自 2月12日低點反彈幅度多達75%。能源交易員認為,往後幾個月 (甚至幾年),油價還會繼續漲。

《經濟學人》對這種異常現象的解釋是,去年催升油價至歷史新高的因素都沒有消失。原有油田不是逐漸枯竭,就是被政府的國營公司給控制,歐美石油公司只好設法從深海或冰河中找油,但探勘難度極高,實際能夠開採的時間也很久遠。

更糟的是,新找到的油田規模都相對較小,未來難以維持目前的產量水準。在油價屢創新高的時期,非OPEC國家的產量甚至往下掉。

世界經濟若復甦,即能驗證供需失衡的理論。原油需求將再次超越產業的供給能力,看似充裕的庫存與產能空間也將很快耗盡,促使油價上揚。

換言之,全球經濟衰退只是打亂了油價的「超級循環(supercycle)」,而並沒有結束。

油廠老闆、OPEC油長與焦慮的市場人士都同意,防止供給不足必須大量投資新油田與探勘。但實際狀況卻是背道而馳: IEA預估,今年石油產業的資本支出將下滑15-20%。

油價過去一年的劇烈波動,亦讓大型產油公司對未來投資更趨謹慎。投資萎縮不僅耽誤油田的探勘與擴產計劃,還有維修保養的支出。這部份的投資減少,會加速原有產能的下滑。

根據 IEA預估,今年維修產能的支出降低,將導致OPEC以外成熟油田的年產量下滑9.4%,相當於每日減少11萬桶。

誠如沙烏地阿拉伯油長Ali al-Naimi所說,油價走低總是灑下了未來上漲的種子(因投資減少),唯一的問題是,這次的供給壓力何時會出現。
5月 23
〈分析〉美國經濟已落底 小牛初生 進場佈局美股最好時機來了
鉅亨網李家如 綜合外電
2009 / 05 / 22 星期五 21:10
近來美國經濟是否觸底形成兩派對立說法,樂觀人士認為,美國經濟已經在 3月 S&P 500 指數跌至 669點新低時正式觸底。另一派人士卻認為,美國失業率與房市依舊持續惡化,現在說觸底還為時甚早。不過繼摩根大通首席中國經濟學家龔方雄提出中國經濟的「小牛誕生論」後,有專家也指出,美國經濟的「小牛」已經誕生,不過一切都只是在起步階段。

美國經濟真的開始復甦了嗎?《富比士》專欄作家Michael Maiello 要我們先來看看以下例子:被外界認為具有雄厚實力的投資銀行高盛 (Goldman sachsgroup Inc.;US-GS) 在去年 10 月 10 日接受美國財政部「問題資產紓解計畫(TARP)」紓困金以前,股價位於 88.8 美元的超級低點。

現在高盛的股價已經攀升至 142 美元,足足比當時攀升 60%,讓許多未搶在去年低點佈局的投資人扼腕不已。Michael Maiello 認為,畢竟高盛股價在過去 8 個月中充滿不確定性,許多人不敢輕易嘗試,因此投資人錯過這個絕佳的投資機會可以被原諒。「但這說明了一個真相─不論現況是好是壞,市場永遠充滿不確定性。」

股市一向被視為領先指標,能預測未來 6 個月到1 年間的經濟狀況,市場人士必須在最劣勢時進場投資,才能在接下來的牛市中獲利。Michael Maiello 指出,就是因為許多人相信美國股市已經築底,使得美股自 3 月初以來,已經大幅翻漲 37%。

摩根大通 (JPMorgan Chase;US-JPM) 更在 5 月宣布,美股已在 3 月 9 日 S&P 500 指數觸及 669 點的新低時正式觸底。提出這項說法的摩根大通銀行策略師Thomas J. Lee、Bhupinder B. Singh 和 Daniel M. McElligott,早在 2008 年 11 月眾人認為景氣將陷入嚴重的衰退時,就大膽提出 S&P 500 指數可能在 670 到720 之間築底。現在他們相信,市場接下來將逐漸邁入牛市起步,而非只是熊市反彈。

摩根大通的研究報告指出,史上 4 個最嚴重的熊市在下跌 107~114% 之後就會開始折返。其中,1974 年第一次石油危機時,當時美股在大跌 114% 開始回調,道瓊工業指數更一度面臨 12 年低點。

上述例子和已在今年 3 月跌至 12 年來新低的美股情況相當類似,歷史經驗表明,股市可能再度回到測試低點,或至少這波反彈還會再持續一下。報告更指出:「接下來的回調可能完全不會發生,因為這 64 天的反彈已經是市場底部時的歷史上最長紀錄。但如果未來幾週內沒有出現上述情況,顯示美國經濟會在 2009 年築下『V』型的底部,就像 1942~1949 年的經驗一樣。」

只不過,要判斷經濟是否正式築底,是一項相當困難的事情。華爾街至今仍有不少人認為,熊市還會繼續下去。

華爾街天后分析師 Meredith Whitney 表示,包括美國銀行 (Bank of America ;BAC-US)、花旗銀行 (Citigroup;C-US) 接下來還是會採取緊縮信貸額度的做法,以應付個人消費信貸違約率日益惡化,及美國政府對銀行的信用卡業務限制日趨嚴格等獲利劇減的情況。

Whitney 指出,在美國銀行業刪減信用額度及失業率日益惡化的情況下,美國的消費者暫且只能勉強度日,而無法大舉消費帶領經濟邁向復甦。

經濟學家 Gary Shilling 認為,股市走向總是會愚弄大眾,讓社會對經濟作出錯誤的判斷。他認為現今一些好的經濟數據─也就是所謂的綠芽 (green shoots),只是短期的假象。

但市場仍有樂觀人士與摩根大通的預測作出相同判斷,美盛集團旗下的資產管理子公司凱利顧問(ClearBridge Advisor)執行長 Hersh Cohen 表示,1962、1974、1987 與 2002 年的美股走勢都呈現「瀑布下瀉」的走向,股市在短短幾週內的跌幅高達 20%,不過出現這樣信號的上述幾年,往往是「幾近」或「已經」在信號市場底部,因此在今年 3 月跌到 12 年以來新低的美股,也應該已經來到底部。

早在金融海嘯發生之前,就大膽指出接下來房地產市場將泡沫化的信評機構穆迪 (Moody's) 首席經濟學家 Mark Zandi 也認為,美國市場與經濟都已在今年 3 月觸底。

摩根大通建議投資人接下來儘量購買會領導市場走向的股票,例如這波金融危機起源的金融股,等到民眾開始大量進軍股市時,再選擇購買科技股或生技股。等消費者信心漸漸回復之後,摩根大通更推薦接下來的投資首選為美國鋼鐵 (US Steel;X-US)、美盛資本管理公司 (Legg Mason;LM-US) 與拉斯維加斯金沙集團(LasVegas Sands Corp.;LVS-US)。

Maiello 指出,投資人接下來還是會陸續接收到有關經濟方面的壞消息,特別是房地產市場疲弱與失業率攀升的新聞。不過 Maiello 強調,目前能看到的牛市出現的初步跡象,就是市場已幾近落底。「以歷史的經驗告訴我們,現在正是佈局美股的最好時機,因為等到好消息傳出時,往往已錯過進場的最佳時間點。」

也就是說,接下來美國經濟可望朝好轉的方向緩慢前進,但離熱絡的牛市還有很大的空間,因為美國經濟仍舊只是一隻剛剛誕生的小牛。
5月 23
克魯曼:政府疏於管控外資 導致新興市場出現經濟危機
鉅亨網編譯鍾詠翔 綜合外電
2009 / 05 / 22 星期五 21:20
諾貝爾經濟學獎得主Paul Krugman(克魯曼)今(22)日表示,新興市場出現經濟危機,是因為政府疏於管控外資流入。

他說,1997年亞洲金融危機與近日東歐的金融風暴,兩者根源十分相似。

正在亞洲巡迴演講的Krugman在河內指出:「這兩起事件均存在大筆資金流入與鉅額外幣借貸的現象,但政府基本上卻採取袖手旁觀的態度。」

「他們過於自滿!」

論及越南,他強調:「我認為重點在於要審慎開放外資,要非常小心。」

對積極招商引資的越南來說,他表示:「若國際投資人越來越青睞貴國,就該提高警覺。」

2007年年底以後,中東歐經濟體嚴重受創,大體是因為有許多國家高度仰賴外資或商品行情走揚。

1997-1998年亞洲金融危機期間,由於投資人拋匯,迫使印尼、泰國及南韓向國際貨幣基金(IMF)借錢,以強化國內財政。

Krugman說:「我想不到有任何資金大舉流入最後並無面臨危機的個案。」
5月 23
廣西投資王看好東盟黃金走廊商機 辜成允:台泥產能將再擴大
鉅亨網記者葉小慧 台北
2009 / 05 / 22 星期五 21:30
東盟 (東協10+3) 吸引台商關注,台泥 (1101-TW)董事長辜成允今 (22) 日表示,「黃金走廊」正逐步成形,而廣西的潛力還很大,因此台泥希望在廣西的水泥事業能再擴大,目前正在規劃中。

辜成允 22 日下午出席在台北圓山大飯店舉行的2009 年桂台經貿合作論壇,針對廣西和台灣兩地製造業的合作契機議題上,以「台泥的經營模式-廣西投資經驗談」為題進行演講,隨後接受記者訪問時,做出以上表示。

東盟從明 (2010) 年、2012年到 2015 年將正式完成,由於廣西地理位置正是東盟的地理中心,將是東盟「必經之路」,其中廣西的北部灣經濟區,中國更規劃為中國和東盟開放合作的「三基地一中心」,包括物流基地、商貿基地、加工製造基地和信息交流中心。

積極搶占華南市場,台泥在中國廣東、安徽、福建、廣西都有設廠,更是投資廣西的最大台商,這次廣西工商團體大批來台交流,並積極招商,辜成允相當認同這個市場,表示投資「希望再擴大」,正在規劃中,因為廣西還有很大潛力。

至於是否考慮到北部灣經濟區設廠,辜成允也表示,已注意這個地區的發展,「正在看」。

儘管看好黃金走廊逐步成形,辜成允提醒,台商要投資廣西,千萬別為了「機會」而去,還要考量自己事業的發展,是否有足夠的人力、財力,以及完整的規劃,才能在當地真正具有競爭力。

辜成允強調,台商投資一定要做足基本功課,先了解自己想要做的,而且黃金走廊就算逐漸成形,卻不是已經存在,要評估自己投資的利基到底在不在,不要一窩峰的投入;但廣西還有相當的機會,值得台商去看一看。

由於中國勞動合同法及相關規定的實施,不少台商棄陸轉到越南,不過辜成允表示,他不會在越南設廠,距離和自然資源是考慮的因素,這些方面廣西的條件都比越南好。

辜成允在論壇演講中指出,台灣水泥市場 1 年約1100 萬噸,台泥在廣西設廠,4 條生產線在 2006 年4 月動工,2008 年就開始出貨,只花 2 年時間,年產能就高達 900 萬噸,這樣的產能在台灣花了 50 年時間才達成。台泥目前是廣西投資規模最大的台商。
5月 23
陽明盧峰海:未來幾個月運量會大增 部份航線Q3轉虧為盈
鉅亨網記者張智堯‧台北
2009 / 05 / 22 星期五 18:40
陽明海運(2609-TW)董事長盧峰海今(22)日指出,運量從3月的第2周開始增加,未來幾個月後會大增;第3季將會有部份航線轉虧為盈,能否獲利要看運價。總經理何樹生表示,陽明今年將提高亞洲線營收佔比至20%,亞洲線運量增加至30-35%。

陽明海運今天舉行年度記者聯誼餐會,盧峰海除了表示,中國遠洋(1919-HK)與中國招商都有意投資陽明旗下的高雄港洲際貨櫃碼頭,20%股權外,也對近期貨櫃航運景氣發表看法。

盧峰海說,歐美金融機構逐漸恢復正常,銀行信用狀增加後,企業就能夠消化訂單,就會提高貨櫃運量。其實運量從3月的第2周開始增加,未來幾個月後,運量會大增。

盧峰海在3月初就認為,第3季將會有部份航線轉虧為盈;他表示,目前看起來確實是如此,但陽明今年能否獲利要看運價。目前中國、歐洲PMI都在上升,國際貿易量增加後,就會改變貨櫃運量。

盧峰海也說,全球景氣復甦,不代表各行各業都會有相同的情況;貨櫃航商業今年第1季都出現重大虧損,排名前20名的貨櫃公司在今年第1季合計虧損高達40億美元。

盧峰海進一步表示,全球最大航商Maersk的貨櫃部門第1季稅後大虧5.59億美元、COSCO也虧4.9億美元;下半年就算景氣回溫,陽明全年要獲利略有困難。

何樹生表示,歐洲線運價每季變動,亞洲線運價隨時在改變,美洲線運價1年改變1次,亞洲線運價在3月就調漲,今年將提高亞洲線佔比至20%,亞洲線運量比重則可望大幅增加至30-35%的水準。

何樹生指出,第1季會是陽明谷底,歐洲線、美洲線運量約少20%、15%;陽明將否極泰來,第2季運量已經比第1季增加5-10%。