超級工作狂

豐田汽車公司的一位高級主管8日說，豐田美國公司已在為通用汽車破產可能帶來的衝擊未雨綢繆。

美國豐田汽車銷售公司總裁藍茲說，豐田美國廠的500家主要汽車零件供應商，約三分之二是和美國三大車廠共用，其中約10家已經「亟需」現金。

通用最近表示，可能聲請破產保護，作為整頓計畫一部分。業界擔憂，大車廠一旦破產，主要零件供應商恐跟著不支。

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藍茲在紐約車展上接受訪問時說，豐田正與零件供應商溝通，好讓零件廠能在通用破產後繼續營運。日本與美國車廠共用的供應商包括Delphi、Bosch與TRW等。

他說：「我們已和所有的供應商訂出權宜辦法」，包括貯存額外的零件，好在供應基地出狀況時，能夠繼續生產。藍茲並且表示，歐巴馬政府提供給汽車零件供應商的50億美元紓困融資，應可協助維持汽車零件供應的基礎。

今天發表的研究報告指出，生命的源起和演進，可能和原始海洋中一種普通金屬含量的變化有關。

發表在英國「自然」（Nature）身分刊的這份報告指出，約24億年前氧氣開始大量進入大氣層，最終導致多細胞生物出現。而在帶動氧氣大量釋放的過程中，鎳扮演著要角。

美國卡內基學會地球物理研究所研究員、報告作者之一巴皮諾（Dominic Papineau）說，這個科學家所謂的「大量氧氣事件」（Great Oxygen Event）不可逆轉地改變了地表環境，最終讓高等生物有可能產生，這是我們星球進化的轉捩點。

科學家大致同意氧氣激增是大氣中甲烷驟減所致，原因則一直是個謎。由加拿大艾德蒙頓市亞伯達大學孔豪瑟（Kurt Konhauser）教授領導的研究團隊相信，答案就在大氣或海洋充滿氧氣之前就存在的岩石裡。科學家發現氧氣暴增之前，鎳金屬成分剛好減少。這個證據把 各種理論的謎團都解開了。

氧氣大迸發之前的主要生物是單細胞海洋生物「產甲烷生物」，代謝時會分泌甲烷，產生的大量甲烷使得空中幾乎無法製造氧氣。為了生存，這些生物吞食大量的鎳。

27億年前地球的鎳總量是目前的400倍，到了25億年前，海洋中的鎳含量已減少逾半。產甲烷生物因無足夠鎳為食物而銳減，製造的甲烷跟著直線下降。

巴皮諾說，「過去從沒有人想到和鎳有關連，鎳只是海洋中一種微量元素，但我們的研究顯示它對地球環境和我們的生命歷史曾有重大影響」。

金融危機不僅從金融業蔓延至汽車和房地產業，其上游的鋼鐵行業也受到極大影響。全球最大的鋼鐵企業安賽樂米塔爾集團內部人士8日透露，目前集團在整個歐洲地區的開工率不足一半，有些煉鐵廠乾脆全部停產。

安賽樂米塔爾法國公司總經理蘇裏－拉維爾涅向媒體表示，大約50%的開工率已維持了幾個月。他解釋說，今年第二季度的訂單情況比第一季度還糟糕，目前集團還看不到形勢好轉的跡象。

安賽樂米塔爾集團工會部門的負責人拉普朗什則透露，今年集團在歐洲的產能可能由4000萬噸銳減至1800噸。他指出，這簡直是一場災難，因為領導層根本沒透露何時會恢復產能。

金融危機從去年下旬開始肆虐歐洲，歐洲主要國家的車市和房市受到了極大衝擊。隨著汽車銷量的下滑，各大汽車製造商紛紛宣佈減產。房地產市場的萎縮則導致新房開工量快速下降。汽車和建築業是鋼鐵行業的最大客戶，車市和房市的危機勢必衝擊鋼鐵行業。

在媒體推波助瀾下，華爾街當紅分析師惠特尼有左右股市的能力。 彭博資訊

威德納說，惠特尼2007年10月31日準確預測花旗資金調度出現問題，認為他們只剩增資、脫售資產與大砍分紅三條路可走，在當時確實是大膽預測，事後也 證實她說得完全沒錯。不少投資人聽從她的建議，出脫花旗股票，躲過一劫。當時的花旗執行長普林斯（Charles Prince）兩天後隨即下台。惠特尼馬上遭到死亡威脅。

預測精準讓一路看衰華爾街與美股的惠特尼從此吃香喝辣，還成立自己的個人投信顧問公司，能見度居高不下，頻上電視脫口秀與接受媒體訪問，成為家喻戶曉的華爾街分析師。

威德納指出，惠特尼在媒體加持下，已有左右股市的影響力。財星雜誌去年把她名列全球財經界影響力最大的前50人；彭博資訊專欄作家、暢銷書《魔球》作者路易士（Michael Lewis），也稱她為「華爾街最夠格稱得上先知的人」。

美國金融股最近的反彈，在惠特尼宣稱銀行第一季獲利終將只是曇花一現後，馬上後繼乏力；而惠特尼預測房價將再重挫30%後，連漲多日的美股也冷卻下來。

但威德納認為，惠特尼從頭到尾不過作出一個準確的預測，卻被大家捧為洞察金融海嘯的先知。

其實預測花旗會出事的分析師大有人在：2007年10月12日，波夫（Dick Bove）、馬由（Mike Mayo）與皮巴迪（Charles Peabody）三人，都異口同聲建議投資人賣出花旗持股。

日本2月的機械訂單意外成長1.4%，扭轉連跌四個月的頹勢，顯示日本經濟惡化的速度可能趨緩。日本執政聯盟9日公布規模超乎預期的15.4兆日圓（1,540億美元）新振興方案，並考慮動用多達50兆日圓的公共基金，進入股市護盤。

日本內閣府9日表示，2月機械訂單意外成長1.4%，遠優於共同社預估的銳減8.1%，也遠優於1月的下滑3.2%，顯示經濟惡化的情況已有緩和跡象。

分析師認為，先前經濟急速衰退已經趨緩，未來幾個月可望反彈。不過若干細部數據仍未見起色，整體機械訂單成長主要歸功於非製造業訂單增加3.3%，製造業訂單仍比1月縮減8.1%。

日本第一生命保險研究所資深經濟學家長濱認為，除非製造業開始增加資支，否則資本支出不會回升。但2月訂單增加或許是企業投資回穩的跡象，他預估最快可望於4月至6月間觸底，最晚則是7月到9月。

另一方面，日本銀行（央行）總裁白川方明在國會表示，日本經濟很可能繼續惡化，外界對經濟和物價的疑慮仍高。

東京當局準備推出空前的追加預算案，以擴大刺激經濟的規模。執政聯盟的執行小組9日公布的15.4兆日圓振興方案，相當於國內生產毛額（GDP）的3%，比首相麻生太郎19日提出的10兆日圓金額多50%。

執政聯盟將在本月稍晚向國會提出追加預算案，如果國會同意，將是日本歷來金額最高的追加預算，甚至是1998年亞洲金融危機時的近兩倍。

財務大臣與謝野馨日前說，新振興計畫將集中在就業市場、企業融資、節約能源科技、補貼地方政府及福利措施等。

此外，日本經濟新聞引述執政黨官員說法報導，執政聯盟打算設立新機制，啟動多達50兆日圓的公共基金，在股市大跌時進場護盤。東京股市日經指數9日大漲3.7%。

麻生自去年9月上台至今已推出四項刺激經濟方案，若加上之前公布的支出，規模已達27兆日圓。如果也計算其他非支出性的減稅和貸款擔保等措施，總額更高達56兆日圓。

麻生先前表示，政府可能必須出售公債以籌措新方案所需資金。官員透露，規模約為10兆日圓。日本政府提振經濟的能力受限於龐大的債務負擔，目前債務總額相當於GDP的170%，居已開發經濟體之冠。

圖／經濟日報提供

美國2月貿易逆差意外大降至九年谷底，加上富國銀行（Wells Fargo）預期第一季將破紀錄獲利30億美元，引爆銀行股凌厲漲勢，激勵美股9日早盤大漲逾200點，再度收復8,000點，擺脫持續申請失業救濟人數再創新高的憂慮。

受總體數據轉好與金融業融冰的好消息激勵，美國股市9日開盤勁漲。道瓊工業指數一度漲抵8,047.38點，大漲210.27點，漲幅2.7%，隨後在8,000點左右盤旋；標準普爾500 指數也大漲2.6%，報846.84點，那斯達克上漲2.8%。

美國商務部9日發布，2月貿易逆差比1月大減28.3%，降至259.7億美元，是1999年11月以來最小逆差，顯示衰退使得進口銳減。經濟學家原先預期逆差縮小至364億美元。

其中，進口額銳減5.1%，導致對日本與對中國逆差大幅縮小；出口額則從兩年谷底回升。顯示衰退對美國的貿易對手國的影響比較大，反而對國內業者衝擊有限，可能促使經濟學家上修美國第一季成長預測。

不過，歐亞地區經濟萎縮，還是會回頭拖累美國出口，因此出口彈升可能只是曇花一現。

美國對中國逆差縮小31%，降至三年低點，對日本逆差更一舉滑落至24年谷底。

同日，揭開金融機構財報季的富國銀行說，第一季淨利可望達到30 億美元，創首季新高紀錄，且遠優於去年同季的20億美元，每股純益55美分，也輕易超越分析師預期的每股23美分盈餘。消息激勵富國股價一開盤就大漲34%，最高報19.95美元。

這家全美第二大放款業者第一季獲利寫下傲人成績，是拜房屋貸款回升之賜。由於利率平均已降到5%以下，上季房屋放款達到1,000億美元，並預期本季將維持強勁。此外，獲利也受惠於市占率擴大。富國銀行1月1日完成收購美聯銀行，美聯銀行貢獻營收的四成。

但勞動市場依舊疲弱。美國勞工部說，至4日止的一周內，持續申請失業救濟的人數再度創下新高，從上周的575萬人增加至584萬人，直逼600萬大關，是1967年以來最高，也比預期為多。

不過，首次申請失業救濟的人數從前一周的27年高峰下滑，減少2萬人至65.4萬人，稍優於預期的66萬人。

這是連續第十周高於關鍵的60萬人。