1/14中國時報專訪
今天的中國時報專訪當然是聊有深度、有內容、有血有淚的電視劇『心星的淚光』!….
針 對半導體產業,Behravesh則認為2009年的IC市場將會很「慘烈」,也將呈現負成長;而到2010年,產業雖可能恢復正成長,但速度可能會很緩 慢。此外他還認為,高科技產業這次的蕭條期:「將比2001年還糟。」而2010年景氣雖可望復甦,卻得等到2011年才會看到較強勁的復甦力道。以下是 Behravesh的十大預言:
1. 美國經濟的衰退將會非常嚴重。「情況會越來越壞,而且沒辦法挽救。」
2. 歐洲與日本的經濟衰退程度也會是近幾十年來最慘的。「德國的GDP成長率掉到2.2%,日本的衰退情況也會比亞洲金融風暴時更嚴重。」
3. 新興市場的成長速度將大幅減緩。「物價暴跌將使很多新興經濟體受到衝擊,包括俄羅斯、委內瑞拉、伊朗、南非等地;而波斯灣各國會不會是下一個受害的地區?在很多新興市場,2009年的成長率可能不到2007年的一半。
4. 各國中央銀行將繼續降息。「零利率的競賽已經開始了。」
5. 會有更多經濟振興方案問世,其中有部分規模會很大。「這些經濟振興方案的首要目標就是刺激經濟成長,但背後的秘密就是民眾的賦稅將加重(特別是美國)。」
6. 物價將在這大半年維持低水準。「石油大約會跌到每桶38美元的價格。」
7. 對通貨膨漲的恐懼將會被對通貨緊縮的憂慮所取代。「核心通貨膨脹率(Core inflation)將下滑至0.5%左右。」
8. 全球經濟失衡(Global imbalances)的情況將在接下來的幾年越來越明顯。「2009年美國的經常帳赤字(Current Account Deficit)將會是2007年的40%。」
9. 儘管金融風暴持續,美元價格還是將維持相對強勢。
10. 美國與全球所面臨的最大單一風險,是缺乏膽識的政策回應。
(參考原文:Top 10 predictions for economy in 2009,by Mark LaPedus)
日本理財女超人 勝間和代 | |||
| ‧聯合理財網 2009/01/14 | |||
| | |||
| 【文/李道道】
勝間和代 小檔案 1968年:生於東京,育有3女 1987年:19歲考取會計師資格,創下最年輕的紀錄 2005年:入選《華爾街日報》「最值得矚目的50位女性」 2006年:獲AVON女性大獎 2007年:一口氣出版9本書,其中4本名列Amazon 2008年:上半年暢銷書前20名 2008年:獲得日本第一屆Best Mother(經濟部門)獎
日本一位女性作家,在2007年短短1年出了9本理財書,本本暢銷,其中4本還擠進網路書店Amazon發表的2008年上半年暢銷書前20名中,在日本 出版界引起一陣旋風,讓人不禁好奇這位勝間和代到底是何許人也!勝間和代19歲就考上會計師,曾任職於麥肯錫、摩根大通等知名外商企業,不但是暢銷書作 家,也在《朝日新聞》、《每日新聞》等媒體撰寫專欄,開設投資顧問公司,讓人驚訝的是,她還是一位單親媽媽,獨自撫養3個女兒。在東京都鬧區中距離神保町 不遠,老舊大樓中一間5坪左右、沒有招牌標誌的小房間,就是勝間和代的辦公室。內部陳設很儉樸,兩張桌子上面擺著電腦,牆上只有一塊白板,旁邊架子擺放書 籍和雜物,顯然她身體力行自己所提倡的「節省消費、用來投資」理論。快得像機關槍的說話方式和充滿活力的行動速度,正符合勝間和代注重時間管理的個性。以 下為專訪記要:
Q:妳在日本已經極具盛名,不過台灣的民眾對妳有些陌生、也相當好奇,妳是從什麼時候開始對理財投資發生興趣的? A:我是么女,從小就看著父母做生意長大,自然對賺錢產生了興趣,而且看到姊姊在求職時遇到困難,就決心靠自己的力量在經濟上獨立,因此選擇唸商學院,並且在大學二年級就考上會計師執照。 Q:會計師是國家資格考試,妳如何突破難關,成為當時日本最年輕的合格者呢? A: 應付考試也需要懂得運用戰略,我去請教考上的人讀了什麼書、如何讀書,然後自己策畫讀書應試的戰略,並且努力加以實行。而「建立戰略」也是考慮投資理財時不可或缺的先決條件。 理財教育 從小紮根 Q:妳有3個女兒,如何教導她們好的理財概念? A:3個女兒分別就讀高中、國中、國小,從小我給零用錢時就教她們記帳、管理,在她們要求買東西時,趁機教導「勞務的價值」,譬如以一個打 工者每小時賺多少錢計算,需要工作多少小時才能賺到她們想買的東西等等。大人的觀念很難改變,因此我嘗試教育小孩從小培養金融素養。2008年暑假,我曾 去兒童市場夏令營教導34名10歲左右的孩子如何做危機管理,從打預防針、保險等身邊的話題帶入,讓他們從小養成好習慣,學會如何避免危機、分散危機。 Q:有兒女的職業上班族最困擾的就是時間管理,這是妳的強項,妳如何分配育兒、上班、投資操作、閱讀、娛樂休閒的時間比重? A:有些事情需要長期持續下去才能得到成果,例如運動、投資,不運動身體不能維持健康,就毫無將來可言;長期性的進修、學習技術屬於一種時 間上的投資,大約占30%;工作和育兒等非做不可的事,則占50%;而家事這類繁瑣的雜事,只要能外包,我都盡量外包出去;其他用在娛樂、看小說或自己感 興趣的書等時間,則盡量壓低在20%以下。 這其中最重要的是投資在自己身上的時間,因為這部分跟你的未來息息相關。很多人口中說沒時間理財、研究學習,但卻有時間看連續劇、抽煙喝 酒、跟朋友打屁耍嘴皮、玩電動遊戲。這些消耗時間的事情都不能幫助你成長,如果能節省下來,就能用來投資在自己的未來前途上。工作很忙的人,可以在上下班 通勤時聽有聲書,也可以提早1、2站下車走路運動,甚至走路或騎腳踏車上班。只要有心,一定能找出時間,差別就在於你要不要做而已。 Q:妳在《錢不要存銀行》一書中提到貸款買房子、買保險都是不好的金融投資,沒引起銀行、建築、保險業的抗議嗎? A:完全沒有!甚至有一次我有機會跟日本銀行的高層談話,他還對我說大家都為了避免風險而把錢存在銀行,其實銀行也因此很頭痛,即使包括房 貸、企業貸款全部加起來,最多只能用掉其中一半,其他熱錢因為沒地方去,只好分散投資在各處,很多銀行就是在這樣的背景下被迫買入美國次級房貸商品。 累積知識 就有回饋 Q:一般人都覺得投資很難,妳卻說邊投資邊學習,半年內能看到成效,要怎麼在半年內建立起基本的理財觀念呢? A:我在書中介紹了10個步驟,你可以從實際的投資過程親身體會學習。不過,最重要的還是增加自己的知識,金融投資是非常公平的市場,你所 學到的知識遲早能獲得回饋。我在這本書以及《現在,該進場了嗎? 勝間和代教你找出未爆彈,選中潛力股》(台灣譯名)等書中都簡明地講解了基礎的知識,也介紹了許多優良的書籍,只要好好看書就能建立起正確的理財觀念。 Q:金融危機爆發後,妳在書中提到的觀念是否有所調整?個人資產如何處理呢? A:我的想法絲毫沒有動搖。基本上維持定期定額的投資,在下跌的時候可以買得更多。此外,市場下跌時我也做「價差交易」(期貨交易的一種, 例如擁有現貨的投資家預測現貨長期會漲,但短期會跌時,就可以暫時先把該商品在期貨市場賣掉,如此一來就能夠在不賣現貨的情形下防止短期虧損——引用該書 第152頁的說明),在不賣現貨的情形下防止短期虧損。健全的企業若跟著大盤超跌,我也會根據本益比選擇一些好股票趁低買進。市場下跌並不是壞事,很多一 般人本來買不起的好股票,跌下來以後就買得起了。 保守的人 也要投資 Q:很多投資人在這次金融風暴中吃了大虧,投資趨向保守,妳對他們有什麼建議呢? A:無論什麼投資,風險都是絕對無可避免的,買預售屋、車子等消費性的金融商品,幾乎都是從買下之後就開始跌價,永遠沒有升值的機會。然而 若將錢投資在股市、債市上,永遠有增值的機會。只要分散投資就能將風險減少到最低。當然每個人對風險的承受程度不同,比較能承受風險的人可以多買新興市 場,而不能承擔風險的人就增加持有債券的比例。只是初學者千萬別去碰個股,建議買手續費和風險都比較低的指數型基金。總之,保守的人有保守的做法,開始投 資總比什麼都不做的風險少一點。 Q:有些人覺得自己沒什麼錢,無法踏出投資的第一步,妳建議他們如何開始? A:愈會叫窮的人愈需要懂得投資理財,有些錢如果不知不覺拿去消費花掉了,你的資產就永遠是「零」。像抽煙、喝酒這些習慣不但對身體不好,也浪費時間、浪費錢。若能戒菸戒酒、戒掉暴飲暴食、亂買東西的習慣,就能把省下的錢拿來投資。 錢放在手上,一不小心就用掉了,即使你不投資,也存不下錢來。但是若用定期定額先扣款的方式,錢還沒拿到手就被迫拿出去投資,只能用其餘的 錢省吃儉用地過活,等於把原本會變成「零」的部分保存下來,拿去買基金或債券,無論價格如何變動,這些錢的價值都已經大於零,所以全部都是賺的。若能這樣 為將來打算,你的資產一定會逐漸累積起來,不是穩賺不賠嗎? 【本文摘錄自《Money+》2009年1月號】 |
| ||
花旗集團把旗下經紀業務美邦售予摩根士丹利後,下一步可能出售消費者放貸部門花旗財務(CitiFinancial),顯示面臨強大瘦身壓力的花旗正準備重組,這家「老字號」金融業巨頭進一步走向解體,可能一分為二,或許將重歸十年前「花旗銀行」時代的模式。 消息人士表示,花旗在出售CitiFinancial後將縮減自營交易,業務只剩各地分支銀行、企業併購顧問、證券承銷、帳款管理、企業放貸和客戶代操交 易等。也有業內人士說,花旗將根據資產質量分拆成兩家銀行,把非流動資產劃入特定不良債權(Bad Bank),並在考慮其他可行重組方案。擁有花旗股票的「史密斯資產管理公司」創辦人史密斯甚至預言:「未來一年內,花旗集團可能不復存在。」 花旗執行長潘偉迪曾經誓言不會出售花旗美邦,但在美國大蕭條來最嚴重的金融危機中,政府砸下數百億美元納稅人資金紓困,即不斷向潘偉迪領導的管理團隊施壓,要求制定新的策略,為這個龐大的金融王國「瘦身」。面對轉型壓力,潘偉迪不得不自打嘴吧,最後還是選擇賣掉花旗美邦。 花旗集團1998年由旅行者集團和前花旗銀行合併而來,率先實行集銀行、理財和保險產品於一身的「金融超市」模式,但這個模式雖然為花旗帶來空前利益,同 時也創造了不穩定又無法管理的金融怪獸。分析師認為,出售美邦,分割業務之後的花旗集團,將回到原先花旗銀行時代的模式。 |
| ||
倫敦電訊報13日報導,亞洲到歐洲的貨櫃海運費率有史以來首度降到零,反映了全球貿易從去年10月以來逐漸崩潰的發展。 報導引述香港海運界人士的話說:「運費已經到零了。我們眼看著貿易活動筆直往下掉。亞洲到歐洲這個方向慘不忍睹。」 海運期刊Lloyd’s List報導,新加坡現在對華南來的貨櫃已經不收費。從北亞來的貨櫃,運費則降到200美元,比營運成本還低。 海運界表示,從沒看過運費掉這麼低。報導鐵礦砂和穀物等大宗商品運費的「波羅的海乾散貨指數」(BDI)數月前已重挫96%。最新的發展是,海運危機現在已經蔓延到產業成品,產業成品是國際貿易的核心,世界經濟生命必需的血液。 過去數周以來,亞洲出口重鎮的資料可以看出災情嚴重,反映了美國、英國和歐盟地區的需求崩潰。 最新資料顯示,南韓1月出口較去年同期下降30%,台灣跌42% ,日本27%。中國也是出貨急遽萎縮,萎縮的是鋼、電子、紡織品。 媒體13日報導,美國港口的海運活動突然直直落。美國兩大港長灘和洛杉磯的往外交通比去年減少18%,減幅比最近幾次經濟衰退都大。專家表示,「這不是循環性的減緩,而是海外需求完全崩潰」。 在新加坡港外,閒置無事的船隻一排排,遠看像一支巨大的海運艦隊在那裡下錨駐泊。 世界銀行上月警告,全球貿易今年可能出現二次世界大戰結束以來首次式微。現在,每出現一批數據,看來都在證實世銀的警告。 專家說,零運費是不合邏輯的,但現在人人只希望求生,只好極端權宜。 |
一個女子背包遊大陸》準備篇2 |
| ‧線上投稿 2009/01/09 |
台灣的手機在大陸也能用,只需要去電話公司各營業廳選購門號即可,許多賣手機的地方也可代辦。電話公司針對不同的消費需求不時推出各種新的特惠方案,如:針對商務人士,短信族……等方案,可在當地做進一步了解。 |
| 【文/Serena Deng】
<通訊篇> 旅遊時想與親友聯系嗎?最常用的還是電話,其次是網路,偶爾到各地買張明信片寄給家人和自己也是個不錯的主意。
.電話:如果只是短程旅遊帶上台灣的手機門號倒也方便,但若時間一長這筆漫遊費也是不小的開銷,要如何省錢呢?不妨在大陸辦個手機門號。大 陸移動的通訊公司主要有「中國移動」與「中國聯通」兩家(最近「中國電信」也加入了)都是國營機構。除內蒙外,大多數的地方中國移動的信號比中國聯通好。 有一次我帶著中國聯通的門號在西藏行走沒有訊號,朋友的中國移動卻是滿格呢!
但若只是在大城市行走,差別就不大了。台灣的手機在大陸也能用,只需要去電話公司各營業廳選購門號即可,許多賣手機的地方也可代辦。電話公司針對不同的消費需求不時推出各種新的特惠方案,如:針對商務人士,短信族……等方案,可在當地做進一步了解。
電話費的後續充值有些可以在各地商店買充值卡,有些則得到營業廳繳費,前者方便許多,選購門號時記得問清楚。要注意的是,大陸的手機採雙向 收費,不僅打的人要付費接聽的人若離開辦門號的城市也要付費,這點與台灣不同。所以在大陸簡訊(大陸稱「短信」)的使用非常普遍,因其為單向收費且收費低 廉(每條短信人民幣一至一點五角)。除了手機外,「話吧」也是個不錯的選擇。在路上不時能見到一些小商店或小攤販放幾個座機電話在路旁供人使用,那就是所 謂的「話吧」,費率較手機便宜。許多地方開放國際電話可打電話回台灣,部份則只提供大陸國內的聯系。一般而言打到台灣的費率為每分鐘人民幣1.5到2.2 元,同樣的在打之前要先確認,以免像我一樣打完了對方要價每分鐘4.5元,那是打歐美的費率。
.網吧:也就是台灣的網咖,以小時收費,不同的地方收費標準不同,便宜的有每小時人民幣2元,貴的地方每小時人民幣10元的也有。有些地方 會要求看證件,未滿十八歲不予進入但一般執行並不嚴格。系統方面各地也有所不同,有些地方已有WindowXP有些則還在用Window95,一些落後的 系統無法使用繁體字下載也很慢,甚至限制不予以下載,這是網咖不便之處。
.郵政:到一個地方除了看好山好水外我也喜歡買些明信片寄給親友,若你也和我一樣不妨到郵局看看是否有當地漂亮的明信片可買。從大陸寄回台灣的明信片郵資是人民幣1.6元,寄大陸本地則為人民幣0.7元。有些東西想寄回台灣嗎?只能用航空包裹,價格依重量而定
<貨幣篇>
眾所皆知「財不露白」,否則被人盯上被搶被偷怪不得人。但一堆錢要如何處理才好呢?你可以帶旅行支票在身上,丟了還可掛失,但在部份地區旅 行支票兌換人民幣並不方便。另一個不錯的方法則是去開個銀行戶頭,憑台胞證就可到銀行辦理。到了大城市開戶後依所需額度兌換好人民幣然後存入戶頭,以後帶 張提款卡就可以領取人民幣,不必再每次找銀行兌換也不必擔心身懷「鉅款」。至於要開哪個銀行的戶頭呢?若旅行目的地是小地方郵局是個不錯的選擇,其它像是 中國銀行,農民銀行,工商銀行……等也很普遍。不過只要提款機與提款卡上都有「銀聯」的標誌就都可以使用,大多數都已具備。跨區(不同省份城市)提款即使 是同個銀行也需要手續費,一般而言在銀行提取的手續費為所提領金額的百分之一,在提款機則是不論金額每次人民幣10元。提款機每日最高不可提領超過人民幣 兩萬元,每次則最多可提領1000到2500不等(各機器限制不同)。
<安全篇> 出門在外安全最為重要,其它一切都是其次,一個人旅遊更要注意。無論在哪裏都有好人有惡人,大陸當然也不例外。到一個地方前要先了解當地的 風俗民情,夜晚儘可能不外出,穿著樸素財不露白,在路上若遇到同好能結伴同行也能相互照應。住宿前要先看好附近的環境,與人交談不必突顯自己是台灣人更不 要自視甚高,入境隨俗放開心胸,不僅能讓自己更安全也能讓旅程更精采豐富。
<其它> 台胞證一般是三個月到期,若到期仍想繼續在大陸旅遊可在到期前到各地「出入境管理局」辦理加簽,加簽一次可自加簽日起延遲出境三個月,最多 可加簽兩次(當然現在已有一年多簽,即一年內可多次往來的簽證)。過期再加簽可是會被罰款的,過期一天可罰款人民幣100元。另外,若有學生證到各地景區 可享學生票,由於景區門票動輒人民幣數十元甚至兩三百元不等,有張學生證別忘了帶著,可為你省去不少銀兩。
好了,注意事項暫時到此,現在就和我一起上路啦! |
一個女子背包遊大陸》準備篇1 |
| ‧線上投稿 2009/01/09 |
回到台灣,許多朋友對我的大陸之行感到好奇,其實在大陸自助旅遊並沒有許多人想像的困難,由於語言相通文化相近,溝通起來不會有太多障礙,這是台灣朋友在大陸旅遊的優勢。當然也會有些差異,尤其在少數民旅較多的地方,接下來就與各位一一分享! |
| 【文/Serena Deng】
作者在大陸知名外商公司工作了三年後,獨自背包上路遊神州八個多月,除寧夏和吉林省未涉及外,其於省份皆曾留下作者的足跡。一個小女子是如何在廣大的神州背包行走?又走過哪些地方遇過什麼新鮮事?且聽她娓娓道來……
兩岸直航後到大陸旅遊愈來愈方便,然而到大陸旅遊有什麼要注意的呢?食衣住行又當如何安排?
在台灣,愛好自助旅行的人越來越多,雖然自助旅行凡事必須自己安排,遇事必須自己解決,但在陌生的環境裏遇到不同的人發生未知的事,在不同的時空中發現不同的自我,讓每一次旅行都成了一種驚奇!
一個人背包行走了八個多月,有苦有樂也有疲憊想要打退堂鼓回家的時候,英雄難耐寂寞更何況小女子我不是英雄?!但小女子終究還是堅持到底走完了全程!回到 台灣,許多朋友對我的大陸之行感到好奇,其實在大陸自助旅遊並沒有許多人想像的困難,由於語言相通文化相近,溝通起來不會有太多障礙,這是台灣朋友在大陸 旅遊的優勢。當然也會有些差異,尤其在少數民旅較多的地方,接下來就與各位一一分享!在談論所走的行程之前先介紹在大陸自助旅遊的一些通用注意事項:
<飲食篇> 中國菜一直聞名於世,在大陸,不同的地方有不同的地方特色菜。對口味清淡的台灣朋友而言,北方菜口味偏鹹,江浙菜口味偏甜,西南方如川,滇 貴等地口味偏辣,各有特色。北面南飯,但北方也已多能吃到米飯。一般而言,吃的消費並不高,四川有一串人民幣一角的麻辣燙,蘭州有一碗人民幣2元的拉 麵……。平均而言,一餐人民幣十幾元(人民幣一元約合新台幣四元)就可以吃得相當豐盛。當然若是想要吃「高檔」的就另當別論。要注意的是飲食中的清潔衛 生,除非你的腸胃夠堅強,否則還是儘可能找乾淨的店面(雖然有時候無法如願),以免「省了銀子壞了肚子!」
<裝備篇> 就背包客而言,行囊愈少愈好,但大陸地大物博,南北氣候差異大,要如何有效地準備好自己的裝備呢?在這裏有幾點心得與大家分享。首先是要明 確自己的旅遊目的及瞭解前往地區的氣候,網路上都不難找到。一雙好鞋是必備的。若要徒步就在戶外用品店找雙好的徒步鞋,登山就需要特別的登山裝鞋,若只是 短期旅遊且不著重徒步及特別活動,一般的步鞋即可。其次,一個好的背包對於負重系統有良好的設計,能幫助你更加輕鬆地背包行走。衣著方面,一定要帶件保暖 衣物以備不時之需,北方及高原的寒冷是南方的我們很難想像的。此外,換洗衣服不必帶多,若真有需再去當地補充且價格不貴,不需要一路扛著走。若計劃到偏遠 地區,如西藏阿里,不妨準備個睡袋可以讓你睡得更乾淨安心。如有其它活動,帳蓬,登山或攝影裝備……等,視個人需求添加。由於我只是一般旅遊外加部份徒步 活動,就以此與各位分享我的心得囉!
<住宿篇> 大陸的住宿環境視地方而定。有四五星的高級「酒店」(大陸的「酒店」就是台灣的「大飯店」,可別以為是「酒家」啦!而「飯店」則是台灣的 「餐廳」,是吃飯的地方,可別到飯店找住宿啦!),也有背包客群集的青年旅館,便宜的招待所,小旅館或民宿。大酒店當然只有標間或單人間可住,青旅,招待 所,民宿及小旅館多半可以只住一個床位與其它人合住一個多人間,如此可以節省不少住宿開銷。住之前可以先要求服務員開門看看房間,了解設備及衛生狀況,也 可殺價,住的環境要注意「安全第一」不要貪小便宜。車站附近的住宿來往人員較為複雜,如要前住最好能搭伴同行。
<交通篇> 不同的地方交通狀況落差很大。交通工具有:飛機,火車,巴士,計程車,公車,人力車……等,交通是自助遊行最大的開銷。
.飛機:到各個省會都有飛機,折扣從3折到全價不等,來回機票沒有比較便宜,這點與國際機不同。購買機票可以在各旅行社,機場,大酒店或上 網訂購,較大的網站有「攜程網」、「易龍網」等。在路上有時會有人發放名片推銷便宜機票,但對當地不熟的背包客而言還是以可信度較高的購買場所為佳。 .火車:大陸地方大,距離不是在台灣的我們所能想像的。在台灣,從基隆到屏東幾個小時的車程就讓我們感到相當遙遠,但在大陸常常會有一兩天 的車程,幾個小時並不算長途。大陸的火車十分發達,一般較大的城市多半有火車可到達。火車按等級可分:軟臥,硬臥,軟座,硬座,隨個人的距離遠近及經濟狀 況自行選購。若非在購票時特別聲明,售票人員出的票為硬座票。上車若想更改成其它等級仍可在車上補票價差額,只要有還有空位就可更動。要注意的是,火車時 刻表常有變動,最好是提前到售票處確認。至於售票地方除了火車站售票處外,大酒店或有些住所也有代客訂票但會索取一些手續費。火車上有熱開水供應,也有手 推車提供便當飲料零食等,有洗潄間供刷牙洗臉但不能洗澡。貴重物品要保管好,遺失了可是哭訴無門的! ●軟臥:當旅程需要隔夜時臥鋪是較佳的選擇。許多火車上的寢具也相當乾淨。有些背包客會刻意選擇搭乘夜間的長途臥鋪車,一方面可以節省時 間,一方面還可以解決住宿的問題。「軟臥」是火車座位等級中最高級的一種長途臥鋪,價格也最高。一個車廂分隔成若干獨立隔間的軟臥間,每間有四張床,兩張 上鋪兩張下鋪,還有一張小桌子可供使用,房門一關則形成自己的獨立空間,是最有隱私的一種選擇。但住宿不分男女,男女同住一間十分正常。
●硬臥:床位的舒適度次於軟臥,床位也較窄,開放式的鋪位,沒有獨立的隔間。車廂門打開是一條走道,走道一側隔成許多隔間,為開放式空間不 像軟臥有個房門,所以人來人往都可見到你的一舉一動。毎個隔間分別在兩側上中下各有張床共六張。睡上中鋪的人要爬梯子上床且因床與床間的上下距離狹小,上 中鋪的人無法坐起,若想坐,就只能借座下鋪床上或走道另一側的椅子上。上鋪的床高度約有2米,與行李架平行,有懼高症的朋友恐怕無法適應。
●軟座:是座位中較高級的一種,座椅較軟座位較寬敞。四個座位為一組,兩兩相對,中間有一個小桌子,車廂左右各有十多組。有些火車甚至有上下兩層樓。
●硬座:最經濟的等級也是一般民眾最常選擇的座位,價格低座位數量多在這裏可以見到當地的人生百態。雖說火車上明令禁煙但許多老煙腔仍忍不住抽起了煙來,有些乘務員(火車上的管理服務人員)會去約束,有些則置之不理,硬座車廂上的清潔度也較低。
.巴士:巴士可分臥鋪大巴,普通大巴,中巴,小巴等,有的有空調有的沒有。較好的車型有「沃爾沃(Volvo的譯稱)」,大宇等車,買票前 最好先問問車型,儘可能搭有空調的汽車尤其是長途的行程。由於在大陸公共場合禁煙並不普遍,尤其在西部及北部地區,即使有禁煙標誌可非空調車的車上抽煙的 仍大有人在,雖然空氣很差但當地人似乎也習以為常。
另外,搭乘長途汽車最麻煩的是上厠所,所以上車前最好少喝水少吃東西以減少上厠所的次數。若真的內急,可以告訴司機讓他找地方停車。不過有 些地方沒有厠所,大自然就是不得不的選擇,未來遊記中還會和各位提及。由於路程長,司機多半中途會停車吃飯,路上的飯館一般不會太好,衛生條件不佳且價格 不便宜,建議自己帶些食物,若要在飯館吃最好先問清開車時間或離司機近些,如此可避免「脫隊」。車子座位儘量挑前座可避免巔簸暈車,若是搭乘臥鋪最好選擇 下鋪較穩,上鋪過於搖晃,有些司機技術「過好」,一個轉彎煞車就會讓人心驚膽跳,睡不安穩。且一上車鞋子要用袋子裝好以免別人拿錯你就只好光腳丫了!當然 貴重物品更要保管好,財不露白,人多「手雜」是無可避免的情形。
.計程車(大陸稱「出租車」):各地的起跳價和跳表價格不同,有些地方還有六-七人座的廂型車(大陸稱「麵包車」)也當計程車開,當地稱「麵的」,乘坐價格會便宜些。
.公車(大陸稱「公交車」):票價從人民幣5毛到2元不等,是一市區內可多利用的交通工具。
.人力車:有些地方有人力車,上車前告訴司機目的地與司機談好價錢,還可以議價。但要注意一定要「說清楚」,有一次我在北京搭乘人力車,問司機多少錢,司機伸出四根手指,我說4元他沒否認,到目的地時要價40元,令人為之氣結。
.其它:有些地方像是新疆禾木、喀納斯,西藏阿里等地沒有公共交通工具可到,只能包車前往,此時就要多和司機談談觀察司機的素質是否良好,也可詢問住的地方或是路上遇到去過的旅友是否有熟人可介紹。記得先看車子是否整潔車況是否良好,價格可多比較,但不要貪圖便宜因小失大。 |