超級工作狂

學校不叫學校，該叫什麼？答案是：「學習場所」。

英國泰晤士報報導，英國雪菲耳市一所新設小學認為學校（school）兩字有太多負面意義，在校長琳達‧金頓與家長堅持下，決定將「學校」兩字改為「學習 場所」，因此該校大門上的校名為「瓦特克里夫草地學習場所」（Watercliff Meadow, a place for learning）。

校方希望校園是一個供給學習的地方，任何人均可進入，同時校園將從一開始即改頭換面，開創新的學習經驗。金頓說，學生可穿拖鞋上課，教室不上鎖，也不再有上下課的鐘響。在英國，想去掉School這個字反映教育趨勢的學校，其實有幾十所。

經濟不景氣，大陸城市白領花錢也精打細算；元旦假期，不少白領表示，天天在家睡懶覺、看碟，「元旦假期平淡如週末」。

「資訊時報」報導，在科技公司上班的謝小姐，元旦和平時的周末沒兩樣，一覺睡到上午十點半，然後打開電腦下載影片；中午，跟姊姊吃飯；下午，和朋友爬山、吃晚飯，花費約三百元人民幣（約台幣一千五百元），晚上在家看下載好的影片。

「三百塊錢是這個假期最大支出，現在經濟不景氣，能省則省。公司同事說，搞不好今年公司不發年終獎金了，現在多節約一點，存點錢好過年」，謝小姐說，今年 和以前確實大不同；前年元旦她去購物，花上千元給自己買新衣服；去年元旦，她花了三千多元換新手機；今年卻變成「宅女」。

google搜索網站的衛星圖片讓地球上大部分的角落都無所遁形，影響所及中共解放軍都不得不加強軍事基地的偽裝，以躲過「google地球」的窺視。

「goolge地球」讓無數軍事發燒友迷戀，打開這個衛星圖片瀏覽頁面，無論是高度機密的核設施或常人難以涉足的軍事基地，透過放大衛星圖片都可盡收眼底。

中共「解放軍報」引述共軍工程偽裝專家、空軍機場營房部長王聲說，「google地球」可提供全球範圍內任何一處地點的高清晰度衛星照片，解析度達0.6到1公尺，「你甚至還可找到自家的屋頂和養的一條狗，這幾乎超過10年前軍用偵察衛星的水平。」

王聲表示，衛星照片的解析度優於30公尺就可發現港口、基地、大型橋樑、公路或艦船等較大目標，1到3公尺的解析度可發現雷達、軍用倉庫、野戰陣地、指揮所等較小目標。

也就是說，這些衛星照片都具軍事價值。正因為如此，「google地球」正引來諜報人員愈來愈多的注意。

王聲表示，現代空間偵察技術對地球表面可視性物體的分辨能力已達足以識別戰場主要活動程度的能力，中國領土上具有軍事意義的目標都可能遭受偵察監視。

共軍軍事偽裝學專家劉保榮認為，資訊化戰爭中缺乏有效偽裝的目標，戰時將難逃被精確制導武器摧毀的厄運。

王聲表示，構築偽裝防護新體系必須採用高新技術」。傳統的迷彩和普通遮障偽裝難以對付光學、紅外線、雷達、高解析度衛星等偵察手段，「這就逼著我們加快對偽裝防護的新技術、新手段、新器材和新方法的研究探索，如今已取得一定成效。」

報導描述，某大山深處藏有中共地下防護工程洞口，但是山洞與山體完全融合，洞口大門還密密麻麻長滿了花草，即使是到了洞口也難以察覺。

不僅肉眼看不到，據報導，地面抵近偵察也無法發現這個洞口。幾天前中共空軍幾架偵察機依據被提供的詳細座標範圍數據飛臨這些防護工程上空，用紅外、雷達、光學等先進的偵察手段反覆偵測偵別，結果發現的卻是偽裝網掩蓋的假洞口，離真洞口相距甚遠。

中共空軍後勤部有關專家說，近年來共軍在偽裝技術和偽裝效果檢測等方面取得多項突破，偽裝設施和材料已實現系列化、多功能化。

此外，在「融合背景、全程隱蔽、綜合偽裝」等新型偽裝防護理念下，新型材料的輻射溫度會1天24小時不停地與周圍背景同步變化，洞口的值班房也做得與周圍民居一模一樣，讓各類工程設施成為背景的一部分。

可愛經濟，說穿了，就是利用卡通的肖像權，以限量發行公仔或收藏品的操作模式，激發粉絲的收藏欲。運用最成功的是統一超商曾發起消費滿額免費贈送「Hello Kitty磁鐵」，創造營收成長。

在台灣操作「可愛經濟」，不難找到大小通吃的卡通玩偶，透過台灣大眾媒體的傳播，台灣小朋友喜歡的卡通人物，幾乎也是大人的最愛，這些卡通玩偶都有家喻戶曉的知名度，不管是日系的多啦A夢、小丸子、蠟筆小新、Hello Kitty、神奇寶貝等，還是美系的迪士尼系列等。

在大陸卻很難找到卡通玩偶界的「萬人迷」，一位上海台籍資深零售主管分析，「大陸卡通頻道只有一個，卡通節目很難透過全國性頻道，引發風潮。」

他說，要操作可愛經濟，最重要的是「限量」概念，要挑動粉絲的收藏欲，可是，「大陸沒有智財權概念，正品還沒引入，仿冒就一大堆，太難操作限量了。」

"When you get there, there isn't any there there."──Gertrude Stein

時間彷彿不存在的世界

「當你到達那裡，那裡其實沒有任何那裡……」在前往印度的飛機上，我不經意地讀到美國作家兼詩人，葛楚德．史坦（Gertrude Stein）的這段文字。出發前對於這個神祕且古老國度充滿各式的憧憬、浪漫的想像，從一離開新德里機場，迎面而來擁擠的人潮，那股強大且猛烈的感官上的 「cultural shake」，在急駛的計程車陣之間悠閒漫步的牛隻、讓人不敢領教的交通秩序，一再迫使並顛覆過往任何其他的旅行經驗，種種的不適應，不斷地調適，直到愛 上這塊古老土地上的一切一切，如果世界上真有時光隧道的存在，相信那一定是在前往印度的路上……

印度北部城市Allahabad公車站內一對正在等夜車的父子。 張雍／攝影

史 坦筆下「那裡其實沒有任何那裡」這近似東方「禪的哲學」，是這趟印度旅行自己反覆思索的議題，關於旅行這件事的本身，旅行的目的，這個活動從開始至結束所 衍生的各式內在或形而上的質變，讓我開始相信，無論「那裡」究竟是否存在，「那裡」與這裡有多麼的不同，重要的是你自己。身為一個異文化的觀察者，一個旅 人，在一趟旅行之後，內在微妙的化學變化。

正如印度觀光局近年來在當地各大媒體強力放送，推廣印度旅遊廣告影片的標語所強調的：「Incredible India」，這個時間彷彿停滯在上個世紀的國度，的確有著令人不可思議的魅力。色彩繽紛的Rajasthan，Varanasi恆河河畔堪稱世界級 「people watching」的河階，印度北部釋迦牟尼悟道成佛的Bodh Gaya寧靜的大自然，或是深受西方觀光客喜愛的Goa海灘，甚至大都市一角人來人往充滿活力的市集等等，許多拜訪過印度的遊客，或多或少都有著一種「只 能意會，無法言傳」的印度體驗，或者驚嘆原來地球上，還有這樣一群人是如此簡單，而且快樂地生活在時間彷彿不存在的世界裡。

如此狂野的公車站

印度境內的旅行，我大多搭乘公車，對於這裡的車站，我情有獨鍾；是我個人的印度體驗中，最難忘的記憶。停留在印度的期間，除了各大著名的景點之外，總是帶 著相機，在各個城市的公車站裡溜達，與公車站裡遇到的當地民眾交談，或者只是靜靜地駐足在車站裡的一角，張望著眼前那些遠比電影場景還具戲劇性浮光掠影的 瞬間。那一張張沒有任何文字足以貼切形容的神祕臉龐，那些如此深邃，彷彿隱藏著所有關於人類古老祕密的眼神，就這樣被置放在幾座簡陋且破舊「像是建築物」 的車站裡……灰塵滿天飛舞像是深山裡揮之不去的濃霧，一輛輛像是隔天就會被送進博物館裡永久收藏的公車，即便亂無章法，駕駛們卻也十分有默契地始終在彼此 的車身之間巧妙地留下「至多」五公分的距離。

印度各座城市都有其各自獨樹一格的特色，唯獨公車站，似乎每座車站都「約定好似的」──必須如此狂野。旅客們提著大包小包的行李，有的肩上扛著，有的頭上 頂著，瘦弱的婦人們光著腳丫，懷裡抱著兩個襁褓中的嬰孩，臉上無助的神情，穿梭在急駛的公車陣之間。一輛又一輛巴士像是車站一旁肉攤裡那群無頭蒼蠅神經質 般地亂竄著，混亂卻又形成某種程度的秩序，看著總是教人不禁捏了一把冷汗。

Allahabad公車站內，站務管理員因車輛調度問題，與司機起了爭執。 張雍／攝影

對 於印度公車站最貼切的形容會是：這裡的公車像是Marlboro香菸廣告中美國大西部荒野裡成群奔跑在黃沙滾滾原野上的牛群。如果車站的正中央出現一位身 著牛仔褲，頭戴牛仔帽，手裡提著一捆繩索的牛仔，並不會讓我感到意外；而車站裡負責維持秩序的車掌，手裡始終拿著一根木棍，置身在這些「牛群」的正中央。 原來車掌就是印度車站裡的牛仔，他總是拉高著嗓門，對著眼前一輛又一輛在混亂中倒車，或搶著轉彎的公車，以高分貝的音量吼叫著，並不時以手中的木棍敲打著 車身，準確地將他的「牛群」趕往正確的區域，並且指揮那些以無助的眼光投向他、懷抱著嬰孩的婦女們該搭哪一輛公車。

車掌不像Marlboro香菸廣告中那些牛仔有著英挺的身材，粗獷俊美的臉龐，車掌們大多是四十多歲的中年人，嘴裡始終嚼著檳榔，眼神銳利加上嚴厲的嗓音，讓人從遠處便不得不注意到這一號人物的存在。

印度的公車站是不夜城，一天二十四小時隨時可見趕著搭乘公車的旅客，打地鋪睡在月台一角的遊民，打著赤膊的捆工將乘客大件的行李一一綁在車頂，車站一角悠 閒地販售新鮮柳丁汁的店家，穿梭在車掌及危險的車陣之間向乘客兜售手錶、汗衫、報紙雜誌的小販，以及不知道為什麼，就是會在公車站裡遇到的那幾張熟面孔， 總是固定在車站內溜達的居民。大部分時間乘客都是在車掌高分貝嗓音的催促之下，連跑帶跳地被趕著上車。車站裡沒有明顯告示，也不流行月台的編號，唯一的時 鐘也靜止不再運作，沉默地佇立在車站的中央，活像個前衛的裝置藝術。白天到夜晚，公車站總是那麼熱鬧，總是聚集著人潮，一種錯覺讓人感到頭頂上的日升月落 好像是個多餘的什麼……反正時間在這裡真的不存在。

令人血脈賁張的劇場

印度中部城市Bhopal公車站內正在等候司機的乘客們。 張雍／攝影

當 西方各國的乘客們早已習慣用手機上網訂票，鮮少誤點的公車班次，公車站內寬敞舒適的空間等等，印度公車站相形之下，每一秒鐘都是令人血脈賁張的劇場。回家 似乎不再是件理所當然的事，從一座城市到另一座城市間的旅行也不再存在任何浪漫或悠閒的想像。排隊買票、等車、上車，一段舒適的旅程之後，抵達下一個目的 地，如此簡單的邏輯在這裡其實不存在。印度的公車站裡，一切是那樣的生猛，那樣的直接，在這時光隧道的另一端，所有的乘客都想盡辦法要搭上公車，每個人的 臉上都寫滿歸心似箭的渴望，你必須連跑帶跳擠上早已載滿其他乘客而且正緩緩駛離車站的巴士，身後拿著木棍敲打車身的車掌不斷地高聲咆哮。什麼時候到家是乘 客關切的第二件事，如何「生存」是這座以公車站為背景所構築而成的大型劇場裡的現代啟示。

「移動」這個概念的本質被迫回歸到以最原始的基點來檢視，雖然沒有先進科技所帶來的便利，但那些懷裡緊緊地抱著幼兒的婦人們臉上既惶恐又堅毅的神情，著實 在腦海裡烙印下不可磨滅的印記；鮮少有人在乎班次是否準時或誤點，反而更悠閒地與身旁的陌生人話家常，候車乘客彼此之間的互動更頻繁，與一般印象裡公車站 乘客們各自檢閱手提電腦裡的郵件、戴著耳機把玩最新的iPod、只顧讀著自己的報章雜誌的那種現代城市裡冰冷的疏離有著天壤之別。

印度車站是印度生活縮影，這裡一切都是那麼的真實，舉目所見所有的情感，焦躁，惶恐，與開心，都是如此真切。來自其他先進國家的我們，早已不知不覺習慣在 公眾場合替自己戴上一副不自然，卻被現代社會制約的面具。在印度的車站裡看不到這類面具，反而是更溫柔，更返璞歸真的神情，讓人思考造物主在創造人類之初 所賦予的面部表情，也許就是這副神情。

俄羅斯切斷烏克蘭的天然氣供應事態擴大，俄羅斯2日指控烏克蘭「偷竊」輸往歐洲顧客的天然氣，導致供應波蘭、匈牙利等國的天然氣量減少。受歐洲天然氣危機與美國增加戰備儲油刺激，國際原油價格重登每桶46美元價位。

俄、烏天然氣糾紛未解，美國能源部2日宣布趁油價回檔添購1,200萬桶戰備儲油，刺激國際油價勁揚。紐約商業交易所（Nymex）輕原油2月期貨漲3.9%，以每桶46.34美元收盤；倫敦布侖特原油2月期貨漲2.9%，收46.91美元。

俄羅斯1日在與烏克蘭的天然氣價格談判破裂後，切斷烏克蘭的天然氣供應。俄羅斯的偷竊指控引發烏克蘭強烈否認，宣稱已動用自己的天然氣儲備以履行歐盟的供應需求。

歐盟輪值主席國捷克2日深夜緊急呼籲，要求「立即恢復」天然氣供應，並表示波蘭和匈牙利的供應出現減少，其中匈牙利減幅達25%。

歐盟執委會說，接獲匈牙利和波蘭的報告，「通過烏克蘭管線供應的天然氣出現不規律」，匈牙利供應量減少約1,000 萬立方公尺，接近合約供應量的四分之一。波蘭則表示，透過烏克蘭減少的6%供應量，已由俄羅斯經由白俄羅斯的供應彌補。

歐盟國家的天然氣供應約25%（占總進口的40%）來自俄羅斯，其中大部分經由蘇聯時代興建的烏克蘭管線供應。捷克稍早提議在烏克蘭—俄羅斯及烏克蘭—波蘭邊界，設獨立的天然氣運輸監視站。

俄羅斯國營天然氣公司Gazprom副執行長麥德維德夫，2日在倫敦對英國廣播公司（BBC）說：「我們認為必須儘快開發替代的轉運管線，並希望歐洲採取 必要措施以支持這個計畫的實現。」他否認Gazprom故意引發爭端，表示願意重開談判，但烏克蘭卻未派出談判代表。Gazprom目前正興建兩條新天然 氣管，一條從俄羅斯波羅的海的維堡港（Vyborg）通到德國北部格萊夫斯瓦德（Greifswald）的北溪天然氣管（Nord Stream），一條穿過黑海到保加利亞，然後分往奧地利和希臘。

俄、烏都表示願意重開談判，但Gazprom執行長米勒2日的發言使短期達成協議的機率渺茫，他說烏克蘭今年須支付每千立方公尺418美元的「歐洲價格」，比2008年高出一倍多。