12月 08

馬麻最近幫我報名了一個好玩的塗鴉課。


這個課程不是普通的畫畫課哦,

每堂課我們都會用不同的工具/方法來作畫。


今天是用我最愛的車車來畫畫,

先用車輪沾顏料,




然後就讓車車在畫紙上跑來跑去,




巴士開過來,




越野車駛過去,




沒多久一幅美麗的畫就出現了,




你看我們都是小小藝術家哦!




老師說也可以用手手畫耶,




那我就不客氣嘍,




不如腳腳也來參一咖,




顏料在手上滑溜溜的...




雖然有些凌亂,(不是髒哦,那是美麗的顏色)




但是藝術家都嘛是這樣不修邊幅的啊,(出來混就沒在care的啦




請看最後的成品,




作者露個臉,





原來畫畫也可以這麼有趣,小朋友也可以試試看哦。



12月 08
歐巴馬「長春藤」治國 質疑聲起

美國準總統歐巴馬的施政團隊兼具不同的群族與意識形態背景,重要班底卻大多出自長春藤名校,學術精英的色彩濃於歷任政府。

華盛頓郵報7日報導,至今歐巴馬提名的35個最高階人事中,22人出身美國長春藤名校或劍橋等英國頂尖大學,其他人學歷也相當顯赫,至少是喬治城、密西根大學等一流學府。

批評者指出,歐巴馬大舉延攬知名學術界人士入閣,可能從此埋下風險因子。他們指出,甘迺迪總統亦曾延攬一時之選入閣,最後導致美國捲入越戰。歐巴馬並未帶著太多伊利諾州的舊識進入白宮,外人卻不難從雛形初具的歐巴馬團隊人事布局發現學術精英色彩濃厚。

歐巴馬團隊的許多核心人物,也同時是他的哈佛法學院同窗,包括內閣秘書長盧沛寧、交接總顧問巴特斯、競選陣營首席科技顧問吉納考斯基、花旗集團總經理傅洛曼、華府律師裴雷里。

如此人事布局已經引起許多保守派人士的批評。芝加哥大學法學教授艾普斯坦認為,歐巴馬團隊的精英色彩可能造就過於複雜的政策。他表示:「他們確是才俊之 士,缺點是,如果能夠想到聰明的解決之道,永遠不可能採用唾手可得的方法。高學歷給他們知識,卻不是判斷能力。他們好高騖遠,而且自縛手腳。」

批評者認為,這種人事安排意味,歐巴馬極可能沿用擔任聯邦參議員期間的決策模式:將聰明才智之士納入旗下,聽取他們的見解。這種作風與即將卸任的美國總統 布希形成鮮明對比。布希雖然從哈佛和耶魯畢業,卻一直強調自己成績很爛,刻意淡化個人的長春藤名校色彩。布希也曾延攬部分學術界精英入閣,卻更加倚重德州 的舊識與不屬長春藤系統的企業高層。

歐巴馬反其道而行,這可由他在大選期間,盡情發揮個人辯才與冷靜理智的身段可見一斑。他在介紹首席經濟顧問內定人桑莫斯時強調,桑莫斯是「深思熟慮的領導 者,也是當代最傑出的經濟學者之一」。經濟政策研究中心共同主任貝克表示:「桑莫斯當然非常聰明,然而歐巴馬不應該根據他在學術界的地位而對他畀以重任。 我注重以往的紀錄;桑莫斯的紀錄並不出色:他贊成解除金融管制,認為資產、股市以及房市泡沬化不至於影響到大局,而且贊成美元高估的狀態。」


【2008/12/08 聯合報】@ http://udn.com/

12月 08
佛里曼專欄》真正的X世代

美 國電視記者兼作家湯姆‧布洛考在所著《最偉大的世代》一書中,對我們的父母,以及二戰時那一代的犧牲奉獻,給予高度肯定。這本書,最近令我反覆思想。其 實,腦中想的只有一個問題,亦即我們的下一代會如何寫我們?是「最貪婪的世代」、「醉生夢死的世代」,還是「次貸的世代:我的父母拿我的Visa卡刷卡付 費,為他們的過度消費紓困」。

孩子們應該對我們暴跳如雷才對。但是我知道他們為什麼沒這麼做。這一刻,更讓他們煩心的,是工作沒著落,下學期學費沒處籌。但是我們不能把孩子的默不作聲,當作默許紓困資金可以亂撒。他日還錢的可是他們。因此,我們的重責大任,是將每一分錢花在刀口上,同時不忘創新科技。

不僅要救過去的產業,也要創造未來的產業,讓大思維、大冒險化挑戰為契機。這是「最偉大的世代」的偉大之處。這些錢不該只拿來填補破洞。

前美國能源部助理部長卡斯納要人們切記,紓困的資金不能白花。美國正將空前的金額,注入房市、能源、運輸、基礎設施。這些錢可以是白血球,讓美國恢復健康,也可以是惡性細胞,弄垮身體。

以美國三大汽車廠為例,我的觀點很清楚。對三家車廠的經營者,我們要談的,不是紓困,而是請他們走人。我不樂見裁員或失業,但若決定給錢,我認為不該將錢交到搞垮三大車廠的人手上。

想要納稅人的錢?可以,先交出未來36個月的油電混合車生產計畫和時間表再說。每家接受紓困的公司須改生產混合電動車,才能提高效益與減少廢氣排放,進而帶動能創造就業的21世紀新產業─電池。

可儲存運輸電力、風能、太陽能的大電池,將是未來能源網不可或缺的一環。三大汽車公司的紓困,必須符合這項目標。

卡斯納說,美製汽車的驅動系統電力化,預料將引爆國內電池業投資潮。歐、日、中國已居這項產業龍頭地位。它是清淨科技核心,最終應成美國競爭力所在。美國不能讓自己成為21世紀的電池進口國,一如美國是20世紀的石油進口國。

同一道理,也適用於總統當選人歐巴馬倡議的綠色刺激方案。歐巴馬主張提高能源效益與改善基礎建設。不過,若無徵收碳稅配套措施,實質改變消費者購買習慣,將錢用於綠色基礎設施,或拿錢給三大汽車公司生產節能車,並無意義。

許多人可能告訴歐巴馬,此刻徵收碳稅或汽油稅,起不了作用。錯了。它才是唯一的啟動器。它也是改變遊戲規則的環結。一味拖延已讓美國嘗到什麼惡果,到底特 律一看便知。不徵收碳稅,不加重汽油稅,油價一降,消費者又開始猛加油。三大公司為讓消費者過足加油癮,也不忙著推出真正的節能車。

要讓基礎建設刺激方案馬到成功,除了徵收碳稅,還須制定新標準,逐步要求公用事業與住家的營造商,建造節能電廠、商業建築、住家。這些同樣能開創全新的產業。

歐巴馬任期的功過得失,將與如何花用紓困經費多方掛鉤。我有信心,歐巴馬將朝正確的方向走。但是如果手段與方法不夠創新、大膽、堅持到底,一切將白費工夫。

總而言之,我們的孩子,對歐巴馬刺激景氣方案的記憶,可能是一輩子的沉重包袱,或一生的投資。讓我們祈禱是後者。我個人比較喜歡這樣的書名。

譯者按:佛里曼(Thomas L. Friedman)是美國新聞記者、專欄和書籍作家,曾三度獲普立茲新聞獎,目前是紐約時報專欄作家,著有《全球化》、《地球是平的》等書。

【2008/12/08 聯合報】@ http://udn.com/

12月 08
買不起鑽石 就買蒂芬妮股票

你買不起鑽石嗎?何不買張蒂芬妮(Tiffany & Co)股票。最新一期巴隆金融周刊(Baron's)報導,蒂芬妮這類經營良好的奢侈品珠寶商,可望在當前的經濟危機過去後強力復甦。

鑽石恆久遠,只是需要點耐心。要多久耐心?一顆鑽石可能要幾百萬年光陰,才能在地底生成;投資蒂芬妮股票,卻可能在2010年就會開花結果。

經濟不景氣衝擊下,消費者不願花大錢買鑽石,以鑽飾聞名的蒂芬妮,股價今年來已腰斬逾半,5日以23.7美元作收。但巴隆的分析指出,蒂芬妮是一家經營良 好的公司,目前的股價已經反映了非常悲觀的獲利預期。而且蒂芬妮已經採取了裁減員工、放緩擴張腳步的節省成本措施,這波金融海嘯可能使許多小銀樓滅頂,蒂 芬妮反而有機會趁機擴張。

愛德華瓊斯公司分析師霍夫預期,這家在全球有204個店面的珠寶公司,獲利可望在2009年底就會隨著美國經濟復甦開始攀升,並在2010年持續上揚。蒂芬妮2007年的營收為29億美元。

根據巴克萊資本公司統計,1837年創立的蒂芬妮公司在全球1,300億美元的珠寶零售市場中佔有2%,該公司營收有40%來自鑽石首飾。而在350億美元的美國珠寶零售市場,蒂芬妮是第三號廠商。

分析師指出,蒂芬妮掌控的是頂級珠寶市場,可以在經濟不佳時受害最淺,在經濟復甦時最快回溫。IBISWorld市調公司分析師梵霍恩說:「頂端消費者也許不像之前那樣有錢,但是他們的經濟狀況依舊很好。他們會在比較沒錢的消費層之前率先開始花錢。」

蒂芬妮上季的同店銷售額下滑7%,並預期本季的美國同店銷售額將重挫25%到35%。這使蒂芬妮股價已經跌到相當便宜的低點。根據路透資訊,蒂芬妮的股價預期本益比已跌到9.7倍,比標準普爾500指數成分股平均便宜2%。

路透訪調的分析師並預估,蒂芬妮的每股獲利將在2010年強勁回升20%,到達2.62美元水準。

但是蒂芬妮的命運將視全球經濟復甦的速度而定。美國經濟可能衰退得更久,全球市場可能疲弱到2010年之後,強勁升值的美元也將重傷蒂芬妮獲利。

不過蒂芬妮公司目前仍照常發放股利,願意長抱的投資人可能獲得豐厚回報。所以巴隆建議,鑽石恆久遠,買進蒂芬妮。


【2008/12/08 經濟日報】@ http://udn.com/

12月 08
側寫》邦加羅爾 印度矽谷人氣不再
印度矽谷邦加羅爾也受到全球經濟衰退的衝擊,業者紛紛減少用人、凍結薪資、停止新投資,已有數千名軟體工程師丟掉飯碗。圖為印度第二大軟體業者Infosys在邦加羅爾的園區。
(彭博資訊)

印度矽谷邦加羅爾興旺多年後,終於不敵全球經濟衰退,高科技業紛紛減少用人、凍結薪資、停止新投資,裁掉數千軟體程式設計師與電話服務中心員工。

邦加羅爾景氣不振凸顯一個更嚴重的問題,印度已經變成世界管理與後勤辦公室,負責處理客服、支付、會計與電腦系統,卻沒有變成全球總部,沒有生產重要產品、推出行銷策略或協助擬定企業策略。

印度矽谷不是用眾多低成本工程師壓倒歐美科技業,而是變成資訊經濟的人力大本營。因此,印度顧能集團研究主任艾恩加說,創新能力薄弱一直是印度企業致命傷。

日前恐怖份子攻擊印度金融中心孟買,造成近200人死亡、印度經濟暫時停擺,但早在恐怖攻擊前很久,全球衰退危機已經傷害印度經濟,外資紛紛撤離,衝擊印度銀行與企業財務。

著名的科技委外業者Infosys公司最近降低今年營運預測,預期營收成長率會降為13至15%,遠低於多年來30%的成長率。

Infosys和大部分印度委外企業一樣,相當依賴金融部門,三分之一營收來自花旗集團、美國銀行之類的銀行業客戶,命運也和美國客戶緊密相連,三分之二業績來自美國,展望不佳不足為奇。

顧問業者國際科技夥伴公司指出,該公司編製的全球委外交易指數已經降到十年新低;大家認定委外業務不受衰退影響的看法不攻自破。這種情勢影響邦加羅爾新興 城市的氣氛,夜夜勁歌熱舞的夜總會人潮減少、客人點的飲料減少,談話聲浪降低,消費意願也降低了,連願意嫁給科技業金龜婿的美眉也大為減少。

軟體服務同業公會預測,今年委外服務產業會增僱20萬員工,實際上,9月至今,業者大約已經裁員1萬人,不過整個業界大致上沒有大規模裁員。

印度勞工法讓僱主很難裁員,同時大量裁員在政治上會遭到嚴厲抨擊。但企業仍然以員工績效不佳為名,悄悄減少員工,只為母公司服務的「俘虜委外公司」也必須減少員工。

但企業領袖認為,商機會從衰退中出現,一旦塵埃落定,多國企業重新檢討營運,思考提升營運效率時,就是印度委外服務公司再度大展身手的時候。

【2008/12/08 經濟日報】@ http://udn.com/

12月 08
深圳 名列聯合國「設計之都」

深圳市政府昨天宣布,聯合國教科文組織已命名愛荷華市與深圳市為聯合國教科文組織創意城市聯盟的「文學之都」與「設計之都」。

深圳新聞網報導,深圳市副市長閆小培在北京召開的記者會指出,早在2003年,深圳就著手實施文化立市的目標,並提出把「兩城一都一基地」(圖書館之城、鋼琴之城、設計之都和動漫基地)的建設,作為文化立市的主要重點項目。

聯合國專家小組對深圳市的評估認為,深圳市的發展潛力、速度、人口年輕與活力,有相當大的潛能。

同時,在深圳市政府的支持下,深圳市在設計領域,諸如平面與工業設計、數位產品與網路互動設計,及包裝設計行業,採用先進技術和環境處理手段等,贏得穩固的地位。

中國教育部副部長章新勝表示,獲得授權以後,深圳市今後不僅能夠用中國深圳市的品牌,還可以用聯合國教科文組織的名稱和標誌。

聯合國教科文組織於2004年底設立創意城市網絡,旨在支持世界各國城市在社會、經濟與文化領域的發展。

加入聯合國全球創意城市網絡的城市,被分別授予7種稱號,如文學之都、電影之都、音樂之都、設計之都、媒體藝術之都、民間藝術之都和烹飪美食之都。目前,已經有16個城市加入該網絡。

其中,設計之都的競爭最為激烈。

在已加入和正在申請加入該網絡的城市中,有1/3專門申請該稱號。

目前已命名的6個設計之都為︰柏林、布宜諾斯艾利斯、蒙特羅、名古屋、神戶和深圳。

【2008/12/08 聯合報】@ http://udn.com/

12月 08
溫州》台灣女孩林茗歆 自認是新溫州人
林茗歆
圖/陳慧敏

六年七班(民國67年次)的林茗歆打從在美國唸書時,就發現她在美國最常碰到溫州人,她沒到過溫州,卻感覺到溫州人勇闖天涯的生命力。於是,懷抱著大陸創業夢的她,畢業沒有多久,就帶著爸媽給的一筆創業金,揹起包包,隻身到溫州落腳創業,開設美語補習班。

如今,林茗歆已是四家喬登美語學校的校長,她也取得喬登的溫州總代理,發展出兩家加盟店。

林茗歆從外地人逐漸融入溫州當地。她說,感覺溫州人很像台灣中南部人,具有移民個性,敢拚敢衝,很講信用和義氣。實際上,她更認為自己已被「溫州化」,成 為「新溫州人」。溫州人滿腦生意經,林茗歆說,即使小自己幾歲的溫州年輕人,一碰面都把「最近有什麼生意可以做」當話題,不斷尋覓新商機和探詢合作機會。

大陸人行政和服務效率慢半拍,常讓台商跳腳,溫州人行事靈活,效率極高,難怪會成為大陸民企發展最活躍的地區。有趣的是,林茗歆說,自己在溫州反而被抱怨 是「慢吞吞」,因為溫州人腦筋靈活,她到幼稚園或其他機構去談合作案,對方一點就通,抓到重點,並馬上提出更好的提案建議,「對方早就幫我設想好了,還提 出可行性更高的提案。」彼此合作起來,成事快、效率高,對方反過來還催她儘快進行。

【2008/12/08 經濟日報】@ http://udn.com/

12月 08
溫州》金融大海嘯 沒淹到當地房市
溫州台商協會長陳欽樂。
圖/陳慧敏

溫州台商協會長陳欽樂是新溫州人,他出生在台灣,陳欽樂父親在國民黨撤退到台灣時,從溫州開著漁船偷渡到台灣,直到台灣開放探親之後,才重返溫州。他跟著父親在溫州重新落腳,打拚事業,溫州成為他的第二故鄉。

陳欽樂回憶,父親當年打算要重回溫州故鄉,擔心被大陸政府算帳,還先派媽媽回家鄉探探政策風向,感覺平安無事,甚至被熱烈歡迎回鄉投資,全家人才安然在溫州家鄉重新落腳。

他說,父親回溫州剛開始投資房地產事業,1992年以「江南大廈」為名立項,是溫州首棟18樓層高的大廈,當時溫州仍是一片農地,四處都是矮房子,這棟高層立刻引起轟動,共開發300套房子很快被一搶而空,大賺一票。

陳欽樂形容當時一戶難求的轟動程度,許多溫州商人、政府官員甚至還想「走後門」,用布袋裝錢就來送賄金,希望向他父親要求可以出售一戶給他們。

陳欽樂說,溫州1996年開始進行舊城改造,從此短短十多年,溫州城市起了翻天覆地的變化,從過去的農田林立,如今許多地段高樓大廈林立,溫州房價每平米平均人民幣2萬元,直逼上海的中高檔地段,溫州高檔一點的樓房物件被喊價到人民幣3萬元,甚至人民幣4萬元。

他觀察說:「溫州房價已超過台灣中南部城市的房價,只有台北市房價壓過溫州。」不過,溫州作為大陸三線城市,房價可以直逼上海中高檔地段,正展現出溫州熱 錢的經濟力,也因此,儘管大陸房市近一、兩年來陷入低迷,溫州房價在充沛的游資支撐之下,仍能持穩,不像其他大陸城市出現略跌局面,都可見溫州資本的實 力。

排行老三的陳欽樂如今在溫州蒼南縣經營泰安大酒店,家族事業也從房地產轉為經營酒店。

他說,蒼南縣雖是小縣市,溫州人的消費力卻很驚人,溫州人口袋麥克麥克,天天都可以上酒店聚餐,點菜、點酒毫不手軟。

陳欽樂分析,做生意起家的溫州人,追求新鮮感,愛趕流行,想到溫州作生意,「不需要考察市場,只要怕東西不夠好,溫州人看不上。」

陳欽樂時常陪同溫州的民企團和政府官員到台灣觀光和考察,他說,溫州人早就全球化,他們到過歐洲、美國等先進國家,有很強的消費力,對沒有空調的士林夜市不感興趣,也嫌台灣五星級旅館不夠檔次,台灣的硬體設施讓他們看不上眼。

溫州一位副市長就稱讚,台灣其實比中國還要更中國,台灣保留許多悠久的傳統文化和良好的制度文化,有文化底蘊,民眾有禮貌,這些台灣特色應該讓大陸人體會和感受,才能抓住大陸觀光客的心,讓他們來過一次,會想再來第二次。

【2008/12/08 經濟日報】@ http://udn.com/

12月 08
溫州》功利擺第一 十個溫州九個商
李偉
圖/陳慧敏

有句諺語說:「十個溫州九個商,還有一個是會計。」一語點中溫州濃厚的重商傾向,溫州的經商傳統可以追溯到南宋儒學,溫州孕育永嘉學派,最早提出「事功」思想,主張「以利合義,不以義抑利」,發展出重商和功利主義,工商發達。

其實,溫州不是文化沙漠。溫州位於溫州大道的文化商品城,兩、三棟大樓相連成區,進駐許多文化藝品店、古董店、文具店等,非常熱鬧,其中,溫州籍書法家兼 篆刻家李偉曾在北京奧運前夕,以各種造型和字體的福字,組成奧運五環圖,迎接奧運火炬,吸引央視等大陸媒體報導,他的創業歷程和生平,可以說是溫州文化人 在歷史洪流的縮影。

世居溫州的李偉,家族是書香門第,祖父李培鑫以吟遊詩人身分,在國民黨尚未喪失大片山河之際,為浙南游擊縱隊傳遞情報,父親李振宇是溫州日報創辦人之一, 曾經參加共產黨新四軍的浙南游擊縱隊,與一批文化青年共同接受共產黨安排,創辦浙南周報,後來在1956年擔任溫州第一屆人民代表大會主席團秘書長。他的 伯父李廣潤是大陸最大百科全書「辭海」主編、主審之一。

李偉初中畢業,剛好遇到文革,當時曾滿腔熱血,當時知識份子以當工人為榮,他輟學去做車工,一年之後,才在母親哀求勸導之下,繼續完成高中學業。畢業之 後,他以優異成績成為海軍。退役之後,進入溫州公安局,成為刑事偵察大隊重案組偵察員,擔任刑警的第一年,就在偵破搶槍、凶殺民警的特大案件立下功勛,獲 得授勛。

隨著溫州進入改革開放,李偉曾經做過外貿業務員、經理,開過珠寶首飾行等。直到2007年底,他把自己勤奮不輟的書法和篆刻才能,當成創業利基,開設鑫海文化傳播公司,店內掛滿自己得意的書法作品,以及許多書法前輩的墨寶。

當做公務員、商人的李偉,擁有商業靈活的頭腦,不忘把公司經營項目進行多元登記,他也具備濃厚的文化人氣質。他說,書法很需要人緣,客人進門了,他不急著 攬客,而是讓客人細細品味,客人看作品對眼,他才出聲招呼,談談作品、介紹其他作家,交易自然而然可以成交,即使買賣不成,彼此的感情也在。

李偉說,溫州不是文化沙漠,溫州商人也越來越能懂得欣賞文化,畢竟,「賺了錢,最重要還是生活品質,回歸到美和藝術,才是真正富有。」

【2008/12/08 經濟日報】@ http://udn.com/

12月 08
溫州》充滿衝突的元素

溫州是新舊交錯的城市,名貴車滿街跑,雜著傳統的人力車。
圖/陳慧敏
溫州商人在大陸改革開放初期,就背著布包、拎起皮箱,到各地做生意。溫州做為大陸三線城市,從上海到溫州,搭飛機得飛一小時,乘火車沒有快車班次,只能搭臥鋪從晚上7、8時一路搖到溫州,剛好清晨6時,天濛濛亮。

寶馬‧賓士‧三輪車

溫州,是充滿衝突元素的城市。溫州滿街可見車寶馬、賓士、保

街上不時可見的傳統人力車,與周遭華美的大廈形成強烈對比。
圖/陳慧敏
持捷、奧迪等呼嘯而過,連路邊的修車小門店,都不忘在招牌上面寫著,專修「寶馬、奔馳(台灣稱賓士)、保時捷」,但同時也有人力三輪車交錯而過。

溫州高樓大廈林立,滿是豪宅和公寓,穿入旁邊的小巷子,卻是鐵工廠外加住家的小作坊,猶如台北縣工業區。溫州最精品的百貨─國際華僑名品廣場,網羅LV、Hugo Boss、Burberry、Emperior Armani等品牌,這些

溫州房價已超過台灣中南部城市,只有台北市壓過溫州。
圖/陳慧敏
一線國際精品在大陸發展的策略是布局一線城市,卻都在溫州這個三線城市,大開旗艦點,搶賺溫州人生意。

豪宅‧公寓‧鐵工廠

溫州服裝商會長、陸資浙江奧奔妮董事長鄭晨愛說:「溫州人崛起,不靠地利之便,也不靠政策扶持,全憑走出去的一種精神。」

轉入巷弄,是鐵工廠和住家混合的舊住宅區。
圖/陳慧敏
在中國改革開放初期,溫州人從事輕工業品的小商貿,以溫州擴散在大陸各地的親友網絡,進行銷售、放帳和回饋商情,加上模仿能力強,溫州很快就打入大陸內需市場,同時在眼鏡、皮鞋、打火機等多項商品,一度做到全球代工第一。

鄭晨愛說,溫商的生產規模都不大,多半是商人,加上自營的小工廠,技術不高,貼近市場,搶快生產,商品跟著市場變化速度快。不過,也因為技術不高,很容易陷入價格戰,這是溫商最大的侷限。

溫州台商協會長陳欽樂觀察,台商做生意會計算利潤,可是,溫商不在乎利潤多寡,有生意就做,溫商個性很敢衝,看到商機利用溫州抱團性格,從親友處快速募集資金,敢砸錢去拚業績,能拚得過,就躍身為大集團,不像台商性格謹慎保守,都是慢慢壯大企業規模。

提起溫州抱團性格,在溫州開設喬登美語的台灣女生林茗歆說,大家都說溫州很小,意思不是地理面積小,而是人際關係緊密,她去參加溫州朋友的聚會,一定能在十分鐘內找到「朋友的朋友」,溫州人放帳、融資,都是緊密的人脈網路進行信用考核和背景了解,不會隨便放帳給陌生人。

她舉例說,她日前透過溫州朋友引介去買車,沒給訂金,也沒辦完手續,溫州車商就讓她先把寶馬車開走,因為,「對方早就對我的背景瞭若指掌,也知道我的業務情況、經濟能力,當然敢先讓我把車開回家。」

陳欽樂指出,頭腦靈活的溫州人,雖然不靠大陸的優惠政策崛起,卻懂得嗅聞中國的政治和政策風向,尋覓商機,溫州人往往都透過有威望的社會領袖、地方官員解讀政策,看準商機和政策走向,共同籌資去幹一番事業。

合併‧創新‧搶商機

思索溫州的未來,鄭晨愛說,經濟不景氣,溫商不悲觀,更不怨天尤人,深知度小月、求生存的哲學,未來將透過合併、提高創新能量等,把危機化成轉機。溫州學 者沈克成則認為,溫州在地理上,是長三角和珠三角的交界之地,難以形成經濟中心,很難引入技術,溫州不應該盲目淘汰溫商,追求引入世界百強,應加強提高溫 商的技術研發能力,並設法留住溫州人才,讓溫州人力能為溫州貢獻。

溫州也可以打造成溫商溫暖和秀麗的故鄉,讓全球溫州願意回到溫州故鄉來養老、定居和過生活。

【2008/12/08 經濟日報】@ http://udn.com/